一汽重磅SUV已上市,7.5万起,最高续航565km!

目前电动车市场的竞争已经到了20万元以上的车型之间比拼的地步，并且在十万以下的价格段也出现了激烈的竞争。价格不断被压低，但是配置也不能太差。奔腾悦意03就出现在了这个范围之内。

该车型在3月份刚刚发布，在5月份就卖出了超过2500台。放到头部品牌的面前，这样的数据并不夸张，但是对于一款知名度较低的新车而言，已经很不错了。原因是：把价格、续航以及空间这三个方面都做到不好看的程度。

首先来看一下最实际的价格问题。26款悦意03的指导价格为7.98-11.99万元之间，终端有四千元左右的优惠空间，最低可以买到七万五左右。在这样的价格下购买一辆紧凑型纯电动SUV，并且续航里程不低于四百公里以上，这样一款车很容易引起人们的注意。

一共有六个版本，CLTC续航范围为445-565km。对于大部分城市的通勤用户而言，445公里已经足够了；而如果更加注重长续航的话，则可以达到565公里，这样的表现，在7万至11万元的价格段内还是很有竞争力的。更重要的是，并非只有参数可以被记录下来。官方给出的百公里电耗为11.8度电，在同类产品中属于比较低的水平。背后的缘由就是使用了8合1电驱系统，目的只有一个，就是降低能耗。

充电的速度还可以接受。快充十分钟可以增加一百二十公里的续航里程，并不能期望它和高端的新势力一样夸张，但是日常急用或者临时加电还是可以满足需求的。

再者是车身尺寸的问题。悦意03的长宽高为4450mm×1860mm×1635mm，轴距为2750mm。从级别上讲它是紧凑型SUV，但是轴距不小，因此车内的空间也不会很狭小。对于家用汽车而言，在此方面要比花哨的设计更为重要一些。因为购买该价格区间的消费者，并不都是为了追求个性而来的，更多的是希望得到一辆经济实惠、省油、大空间、易驾驶的家庭用车。

从外观上来说也没有什么特别的地方可以让人一眼认出它是谁。它的设计风格非常典型地属于新能源SUV类型：分体式大灯、封闭式的前脸、简洁的车身侧面以及隐藏式的门把手。谈不上惊艳，但是也不会觉得土。也就是说这辆车的主要功能是代步，并不是用来炫耀自己有多有钱的。重点不在于“看上去多么昂贵”，而是在于“不能显得那么便宜”。

车内的人也想多送些东西。环抱式的座椅设计、液晶仪表盘以及14.6英寸的大屏幕也都已经配备好了。并且带有华为手机互联系统，并且可以使用高德地图导航，对于用华为手机的人来说更加方便。该功能不一定能够促成交易，但是至少不会让乘客觉得“太朴素”。

但是这款车也有不足之处。品牌的知名度不高，电池本身也没有什么特别的地方，这样会降低部分消费者的选择意愿。人们在选择电动车的时候首先考虑的是品牌、其次才是电池性能以及最后才是保值率。悦意03在这些方面都没有占到便宜。因此它可以卖出，并不是因为有品牌效应，而是因为它具有很高的性价比。

另外一点也不能忽略的是奔腾新能源悦意系列的第一款纯电动车型本身就有走量的任务。并不是因为厂家突然良心发现了才降价，而是被市场所迫。如果这个级别的产品不便宜的话，消费者就会转向其他品牌。

那么这款车应该怎么评价呢？如果非常注重品牌的保值率和市场口碑的话，并不是最好的选择。但是预算很紧张的时候想买一辆空间大、续航长、用电量少的电动车SUV的话，悦意03就可以列入考虑范围了。

没有成为爆款相貌，并且没有什么可以拿出来炫耀的东西。但是，在低价纯电动SUV这一领域中，能够同时提供长续航、低能耗以及足够的空间，本身就是一种能力。对于大多数普通的家庭而言，车子并不需要有多大的面子，先把生活过得好一些才是最重要的。