最新申报的 7 款SUV

工信部最新一期申报目录（第408批次）已正式公布，其中涵盖了数十款新车申报信息，既包含改款车型，也有全新车型。本期重点为大家梳理了7款值得关注的新车，分别为：新款吉利银河E5、问界M6纯电四驱高功率版、大众ID.ERA 8X、全新奥迪Q3 L、新款理想i8、新款捷途X90以及全新纯电奔驰GLC六座版。下面我们一起来提前了解这些新车吧！

1，新款吉利银河E5

银河E5已经上市两年时间，此次申报属于中期改款而非全新车型。外观上最大的变化集中在前脸：上半部分延续现款扁平犀利的大灯组设计，侧导风槽新增了贯穿式黑色装饰条，连接左右三角形进气道，辅以弯折银色饰条分割出梯形下格栅，层次感和攻击性明显提升。车顶新增激光雷达，翼子板位置也新增了摄像头开口。车身侧面和车尾基本保持现款简洁大气的轮廓，尾灯依然延续此前设计。

新车车长为4636mm，比在售款长度增加21mm、宽度增加19mm，轴距保持不变，空间更加充足。提供天窗、隐私玻璃、行李架、车窗饰条等选配。此次申报的依然是纯电动力，搭载峰值功率245kW单电机，比现款160kW电机零百加速有望从6.9秒压进5秒区间，堪称10万级家用SUV里的"平民性能版"。

2，问界M6纯电四驱高功率

问界M6才上市不久，此次又申报了纯电四驱高功率版，此次申报属于在已有车型基础上新增高性能动力分支，而非全新换代。新车外观与在售版本保持高度一致：封闭前脸搭配华为大灯，并标配智驾小蓝灯，半隐藏式门把手与低风阻五辐轮圈相得益彰，红色刹车卡钳暗藏运动基因，尾部星灿灯组与发光车标延续家族辨识度，新车是全系最具年轻化特征和运动基因的车型。

新车车长为4960mm，保持外观尺寸不变，并提供多款全新轮毂，激光雷达成为可选项，预计会搭载视觉方案乾崑智驾，智驾硬件布局更灵活。此次最主要变化集中在动力上，现款纯电四驱版前后电机为160kW+180kW、合计340kW，而这次申报的高功率版直接拉到前后各227kW、综合输出454kW，功率暴涨114kW，涨幅超过三分之一，最高极速也从原有水平一跃至200km/h。

3，大众ID.ERA 8X

9X才刚迎来上市，ID.ERA 8X就出现在此次新车公示中，官方随即发布了正式官图，此次申报属于首次公开曝光。作为上汽大众首款"8系"旗舰车型，ID.ERA 8X采用大五座布局，与已上市的9X形成错位竞争，9X主打大六座家庭堡垒，8X则砍掉第三排，更注重驾控和空间。外观上延续9X的设计语言，同样的封闭前脸，下进气口由9X的六边形改为梯形设计，贯穿灯组两侧加宽，并非同宽设计，辨识度依然拉满；侧面保持方正魁梧身姿，车顶悬浮设计，车尾配扰流板和机翼式扰流板，视觉重心往下压，运动张力比9X更强。

新车车长为5020mm，相比9X（5207mm）车长缩短187mm，车高降低60mm，轴距少了100mm，体格更精干。此次申报的是增程动力，搭载峰值105kW 1.5T增程器，匹配峰值220kW驱动电机，提供51.1kWh和65.2kWh两种容量电池，CLTC纯电续航分别超过340km和400km。

4，全新奥迪Q3 L

国产全新奥迪Q3 L

海外全新奥迪Q3

在第408批新车申报目录中还发现了奥迪Q3 L，作为奥迪Q3的第三代国产长轴距版本——也是该车系在国内的首次加长，这台车的亮相意味着其已经迎来全新换代周期。新车可以说完全复刻了海外版全新Q3，外观上与家族最新车型采用同款设计，彻底告别现款圆润老派的风格，换上奥迪最新家族设计风格：前脸多边形中网更加扁平，内置蜂窝格栅，两侧导风槽尺寸加大，灯组更加扁平犀利，前脸更霸气运动；最惹眼的是门把手被挪到了B柱和C柱位置，彻底隐藏，车身也更加舒展，辨识度拉满；车尾LED灯贯穿平直，两侧呈现7字形结构，支持动态光效与智驾联动。

国产全新奥迪Q3 L

海外全新奥迪Q3

新车车长为4643mm，轴距2791mm，外形尺寸和轴距全面提升，接近老款奥迪Q5水平。还提供前后摄像头、隐私玻璃、多款全新轮毂、不同保险杠装饰条等选装。新车申报的是燃油动力，入门版搭载峰值118kW 1.5T发动机；中高配为2.0T发动机，峰值功率可达162kW；传动系统预计依然提供7速湿式双离合变速箱，兼顾平顺与效率，部分2.0T车型还将提供quattro四驱系统可选。

5，新款理想i8

理想i8再次现身工信部申报目录中，本次申报的核心看点是新增单电机版本，属于在售车型的版本新增而非全新换代。新车依然延续此前的 i 系列设计语言：封闭前脸两侧搭配竖向方形大灯组，下进气口采用长方形布局，车顶激光雷达全系标配，大倾角前挡风玻璃有效降低峰值，整车轮廓更偏MPV化。最直观的变化是门把手从隐藏式升级为半隐藏式，同时新增全新样式轮毂。对比在售双电机Max版（33.98万元），此次申报的单电机版砍掉了前轴150kW电机，电池也从宁德时代切换为欣旺达三元锂电芯，这款"少一个电机、换一块电池"的新车，将成为i8车型的入门版本，售价也将更低。

新车车长为5085mm，与在售版本分毫不差，六座2+2+2布局继续保留。新车此次申报的依然是纯电动力，搭载峰值250kW后驱电机，最高车速200km/h，整备质量2505kg，比在售车型更轻，并更改为欣旺达三元锂电池。从申报信息看，这台车的真正目标已经很明确，用30万以内的价格，把理想纯电六座SUV的蛋糕再切大一块。

6，新款捷途X90

新车再次出现在新车申报公示中，早在2025年12月，捷途X90 PRO版本已先行上市，而此次申报的基础款X90属于在售车型的中期改款，定位略低于X90 PRO。新车外观基本延续了X90 Plus设计，中网形状更加矩形化，内部的竖向镀铬饰条更精致，大灯组更细长，侧导风槽位置灯组替换为进气口，尺寸同步变小，保持强大气场同时精致感同步提升。侧面姿态更饱满，门把手也从传统样式换成了半隐藏设计，车尾则采用贯穿尾灯搭配纵向排列的两侧灯组，排气为双边共两出布局。

新车车长为4830mm，提供5座和7座两种选择。这次改款不仅外观升级，动力也同步进化，新车不再沿用现款的1.6T发动机，转而提供1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机峰值功率可达135kW，2.0T发动机可达187kW，结合奇瑞鲲鹏动力的匹配逻辑，2.0T版本预计搭载8速手自一体变速箱，1.5T版本则匹配7速湿式双离合变速箱。

7，全新纯电奔驰GLC六座版

全新改款的奔驰GLC又一次申报，此次带来的是纯电六座版。虽然纯电GLC的预告信息已经提前发布，但六座版本属于全新亮相。新车外观采用最新的家族设计，最明显的变化是前脸中网更改为近似方形，内置封闭星辉点阵格栅，大灯内置星辉LED造型，前脸更加霸气。侧面身姿更舒展圆润，保留了GLC经典的起伏腰线，隐藏门把手、镀铬车窗饰条提升其精致感。等宽贯穿尾灯与EQE SUV一脉相承，两侧灯组内置星辉造型，与前脸呼应。

新车车长为4949mm，与刚申报的五座高配-鎏金版车型保持一致。动力采用纯电四驱，前后轴各搭载一台永磁同步电机，前电机功率可达163kW，后电机300kW，综合功率460kW，最高车速200km/h，整备质量3095kg。参考五座高配-鎏金版车型预售价34.9万元起，预计新车售价与其保持同步。