方程豹8这车,我一开始也以为硬派越野嘛,油耗高、城里开笨重、内饰粗糙、智能配置跟不上。但实际聊下来,有些地方确实挺意外的。
先说外观,典型的方盒子造型,线条很硬朗,接近5.2米的车长,停在路边气场确实足。前脸大灯和格栅连成一体,看着挺凶的。不过说回头率爆表可能夸张了,但至少不会淹没在车流里。
内饰比我想象的好很多。软质材料用得不少,摸上去不是那种廉价塑料手感。中控一块17.3英寸的大屏加上全液晶仪表,科技感是有的。座椅宽大,长途坐下来应该不累。座位布局有5座、6座、7座三种,带家人出行选择比较灵活。
动力是这车最让我惊讶的地方。2.0T发动机配上前后双电机,综合功率550kW,扭矩760N·m。车重3.3吨,但零百加速只要4.8秒,这个成绩放在燃油时代根本不敢想。平时市区开纯电模式就行,WLTC续航150公里,上下班基本不用油。满油满电综合续航1300公里,跑长途也不用刻意找充电桩。亏电油耗8.5升,比同尺寸燃油越野车省很多。一句话概括:市区代步省钱,越野有劲,长途也心里有底。
底盘和智能驾驶是它的两个亮点。云辇-P液压底盘带空气弹簧和自适应阻尼,舒适模式下滤震很好,烂路也不颠;越野模式能升高底盘,通过性有保障。智驾用的是华为乾崑ADS 3.0,比亚迪首款搭载,激光雷达加多摄像头,高速NOA可以自动领航变道,城市路况也能辅助,长途开车会轻松不少。越野硬配置也没落下:非承载车身、智能三把锁、低速四驱、蠕行模式、坦克掉头,真去烂路心里不虚。
补能方面,800V高压闪充,20%充到80%只要10分钟。充电5分钟大概能跑100公里,喝杯咖啡的功夫就能续上。另外还有91.5升的大油箱,加油也方便。
价格:2026款闪充系列,五座和七座都是41.98万,六座42.78万。横向对比,比坦克700省油、更智能,比理想L8越野能力强很多。40万这个价位,想兼顾硬派越野、家用舒适和智能科技,它确实没什么直接对手。
我自己的感受是:方程豹8不是那种极端偏科的车——它既能陪你穿越山河,也能安安心心接送家人。如果你预算40万左右,想一车多用,不妨去试驾看看,实际感受比参数更重要。
豹8好帅啊豹8,“三角豹”,三轮皆可行,四轮皆可抬