本周,8款SUV上新,最低的6万出头

1 哈弗H6经典版

该车6月15日刚刚上市，外观没有变化，中控台更换为14.6英寸悬浮大屏，车机芯片也升级到了高通8155，比之前流畅很多！增加L2级辅助驾驶、手机无线充电、主副驾驶座椅电动调节及加热功能、电动尾门等功能。

动力方面依旧是1.5T+7速湿式双离合变速箱，最大功率为184马力，不算省油。官方指导价9.99万元，限时焕新价为8.19万元起，哈弗本品牌置换补贴一万元，外品牌置换补贴八千元。说实话，在这个价格区间内配备8155芯片比那些还在用联发科的合资强太多，市区代步足够用了，唯一的缺点就是没有混动系统，在夏天堵车的时候油耗你要心里有个数。竞争对手是长安CS75 PLUS和吉利博越这两个车型，H6的优势在于保有量大、维修成本低，但是油耗确实稍高一些。

2 零跑C10中期改款

该车于6月16日上市。新增“云栖金”车身颜色，前脸大灯采用分体式设计带智能驾驶的小蓝灯，看上去比老款车型更加有活力。内饰部分新增了砂岩棕色配色，仪表盘尺寸为8.8英寸，中控台尺寸为17.3英寸，使用的是8295P芯片，前排有双零重力座椅和后排小桌板，水杯架也由原来的纵向排列改为横向对称布局。

动力方面有两个版本：增程版电机功率为200kW，纯电续航提升至290km（老款为210km），纯电版电机功率为230kW，CLTC工况下续航里程达到660km，全系支持800V高压快充。指导价为12.58-14.28万元。说实话，在这个价格区间内给到你8295+激光雷达+290km纯电续航的增程，理想L6看了都沉默。

3 零跑C11

也是6月16日上线。增加云栖金车漆、灯组加小蓝灯、内饰微调。动力增程版电机功率为200kW，纯电版为230kW，增程纯电续航约300km，纯电CLTC为640km，双叉臂前五连杆后悬架没有变化，开起来还是那个舒服的感觉。指导价为14.38-15.98万元。

C11一直就是零跑销量最好的车型之一，它的空间要比C10大一圈（轴距为2930毫米），后排坐人会比较舒服一些，如果想要更大的空间就选择C11，如果想要最新的内饰质感就选择C10。

4 零跑C16

同为6月16日上市。外观上采用的是平直贯穿灯和分体灯组，并且还增加了云栖金的设计，内饰中控屏更大，水杯架由原来的横放改为竖置双手机面板，有五座和六座两种选择。

车长增加到4925mm，增程版电机功率为200千瓦，WLTC工况下纯电续航约185公里，纯电版电机功率为230千瓦，续航里程为630公里，全系配备8295芯片以及高阶智能驾驶系统。指导价为14.58-16. 98万元。说白了这就是给二孩家庭准备的，第三排可以应急坐人，想要六座家用奶爸车的话它比C11更合适，但是第三排头部空间不要奢望有多宽敞。

5 魏牌高山7 SUV版

中大型豪华七座，6月16日上市。其实它就是MPV升高的版本——底盘抬高了30毫米，离地间隙为185毫米，通过性比普通的MPV要好一些，前后包围、侧裙也做了轻微的运动化调整。尺寸为5149×2005×1925mm，轴距为3085mm。

搭载1.5T Hi4插混四驱系统，最大功率337kW/644N·m，百公里加速时间仅需5.7秒，WLTC工况下纯电续航可达172km（CLTC工况下为206km），综合续航超过1100km。第二排有独立航空座椅，并且带有通风、加热、按摩功能；前排有两个15.6英寸的联屏显示器以及一个17.3英寸的吸顶屏显示器；还有冰箱、咖啡机等设备。官方指导价为28.58万元，限时权益价为27.08万元。对标腾势D9和GL8，这款车适合想要MPV舒适但是又担心地库进出会碰到前面挡风玻璃的人，说实话这个价格配上Hi4四驱和空悬（部分）还是挺值的。

6 比亚迪大唐

今天（6月17日）上市！预售25-32万元，未上市订单据说已经突破十万大关了，外观轮廓和腾势N9有些相似，有新的设计元素贯穿其中，比如灯光和发光LOGO。车长为5263毫米、宽为1999毫米、高为1790毫米，轴距为3130毫米，是2+2+3七座车型，二排有零重力座椅、后排吸顶屏、车载冰箱、天神之眼5.0高阶智驾、云辇-A双腔空悬+后轮转向（转弯半径5.2米）。

动力方面：后驱300/370kW、四驱585kW，零百加速3.9秒；搭载第二代刀片电池，CLTC纯电续航分别为800km/950km/850km（四驱），全域1000V闪充10分钟左右即可补能。这是比亚迪今年最重磅的旗舰SUV之一，比理想L8/L9便宜很多配置也更猛，真香预警，只等今天最终上市价格了，看看能不能再降价一些。

7 东风纳米01智趣版

（官方名称为智趣/稚趣版）于6月16日上线。外观没有变化，但是内部做了很大的改动：更换了8.88英寸全液晶仪表盘和15.6英寸窄边中控大屏，并且把原来的抽屉式手套箱改为常规开启式的，副驾驶位腿部空间也稍微扩大了一些，车机流畅度也得到了提升。

动力为70kW前驱电机，CLTC工况下续航里程为305公里（另外还有330、430公里等不同版本），快充半小时可以达到30%-80%。售价约为7.48万元左右，智趣版应该也在这个范围内。其实这是一辆城市里用来买菜接送孩子的车子，并不能期望它有多厉害，但是这次内饰终于不是塑料了，在市区里一周充一次电就足够用了，作为代步车还是很不错的。

8. 极狐贝塔T1

今天（6月17日）发布了一款小型纯电动SUV。配备95kW单电机、36.4/42.3kWh磷酸铁锂电池组、CLTC工况下续航里程为350km/450km（后期会推出550km版本）、从30%到80%的充电时间大约是20分钟左右。外观上对尾灯和前保险杠进行了修改，在内饰方面采用了环抱式的座舱设计，并且配备了15.6英寸的中控屏以及8.8英寸的仪表盘，还装有手刹。

车身尺寸为长宽高分别为4337毫米、1860毫米、1572毫米，轴距为2770毫米，在小型车当中已经算是比较大的了！官方指导价为6.28-7.98万元左右，限时可能会低一些，三电终身质保。对标比亚迪元UP、吉利星愿等车型来说，这辆车的空间利用效率非常高，后排乘客不会觉得腿脚不便，6万多元的价格对于这样的车身尺寸和大屏来说已经很不错了，但是不适合跑高速和长途，市区使用刚刚好。