诚然,当年为了在中国市场寻求新能源突破,北京现代旗下的合资纯电SUV车型,在诞生之初也曾凭借一定的品牌影响力获得过部分消费者关注。但可惜的是什么?此前合资纯电SUV的销量水平,用“惨淡”二字来形容都一点不为过,甚至最终也只能无奈被市场边缘化!当然啦,即便是过去有着相对不堪的销售经历,但依照现如今韩系品牌在中国新能源市场的潜力来看,进一步拓展车型矩阵依然还是很有必要的。于是乎,重振旗鼓的北京现代,又带来了旗下全新IONIQ品牌的首款纯电轿车!而它,便是艾尼氪V。
得益于艾尼氪V即将上市之期的临近;日前,已相继有网友在当地经销商处,拍到了它实车到店的画面。那么,艾尼氪V的实力究竟如何?下面,就让我们借由网友的镜头,一起来先行探寻一番吧。
首先从外观上看,作为新能源纯电定位的艾尼氪V,采用了非常前卫的“朋克风”设计。从图中可以看出,它的前脸线条凌厉、轮廓分明,搭配造型独特的LED大灯组,呈现出强烈的科幻感。再辅以极具辨识度的几何折线,可让其前脸既彰显了帅气,又不乏科技感。
与此同时,依然还是溜背轿车定位的艾尼氪V,其侧颜的大溜背布局,加之流畅的腰线和符合降低风阻设计的半密闭式轮毂等细节,甚至还能让其侧颜的帅气成分丝毫不亚于“神似兰博基尼”的评价!就连它的尾部,采用了贯穿式尾灯设计与宽体后包围,也将持续营造其整体辨识度特点。
内饰部分,碍于定位所限,其内饰用料确实称不上奢华;但符合潮流性的27英寸4K超大中控屏与全液晶仪表的组合,搭配高通8295芯片和豆包大模型语音交互,却能让其在展露科技氛围的同时,也不会流露出落后感。
乘用性方面,艾尼氪V作为一款中型轿车定位的产品,虽说4900mm的车长和2900mm的轴距编排,确实算不上顶级;但让其内部空间变成软肋倒也谈不上。况且,新车还拥有宽敞的后排空间,并提供了最大650km的CLTC续航能力,满足日常通勤绰绰有余。
动力部分,艾尼氪V提供140kW和168kW两种单电机动力,搭载53.5kWh与66.8kWh电池组,其CLTC综合续航最高可达650km。此外,该车还配备了Momenta L2+级辅助驾驶系统,智能驾驶能力同样不俗。
最后要说的是什么?依照艾尼氪V的定位水平和以往合资新能源车型的定价区间来看,小编个人认为艾尼氪V的售价很可能会在15—20万元左右。而结合它的设计、乘用性以及动力续航水平来看,如果真以此价格发售的话,性价比还是挺高的,但能否打动消费者,关键还看最终定价。那么,各位看官朋友们,你们觉得艾尼氪V咋样?