我在看2026年6月的汽车市场动态时，发现一个新的智能驾驶品牌增势正在发起挑战，长安汽车发布了天枢领航系统，并宣布由启源Q06首搭。长安此前在智能驾驶上较为分散依赖华为ADS或Deepal AD等方案，而新系统分Pro、Max、Ultra三个版本全系标配激光雷达，宣称可提前约2秒识别风险并在150毫秒内响应，这就说明，长安正在整合自身技术体系打造统一的智能驾驶平台。
后来，长安又推出了启源Q06这款中大型纯电SUV，它的技术支撑肯定和天枢架构有关，毕竟这个品牌只有这一款车首搭新系统。
事实果真如此，Q06基于SDA天枢架构打造提供单电机225kW/245kW及双电机330kW版本，CLTC最高续航约700km支持800V平台与6C闪充，可以说，长安能够建立激光雷达下放的新分水岭，最大的功臣就是Q06。
那么，Q06为什么能够吸引人呢？
我觉得是定位精准以及价格合理，该车定位中大型纯电SUV，轴距达到2940mm但车身长度仅4837mm，相对紧凑更偏向年轻化与城市通勤。要知道，面对上有极氪7X等更高端车型下有比亚迪宋Ultra EV等主打家用市场的竞品，Q06的入门价格如果控制在20万元级能在竞品中形成差异化！选择Q06的消费者对待价格更加敏感，他们觉得“物有所值”才会入手。可以说，为了在20万元级市场建立技术与产品优势，长安真的豁出去了！毕竟长安是传统车企转型的代表。
从产品力方面来讲，Q06也可圈可点，该车的长宽高数据偏向紧凑型但轴距长，运动设计更吸引年轻群体。我个人觉得，如果Q06能够推出长续航或更高性能版本的话，它的市场吸引力还能更高一些。
动力方面，Q06搭载纯电系统，单电机版本拥有225kW或245kW，双电机版本拥有330kW，动力输出还不错。能耗方面，该车的CLTC最高续航约700km，匹配800V平台与6C闪充，充电效率较高。
该车全系标配激光雷达，天枢领航系统提供Pro、Max、Ultra三个版本，电池支持800V高压平台与6C快充，在20万元级市场具有配置优势。
底盘方面，基于SDA天枢架构打造。
内饰方面，主打智能化与年轻化，配备了年轻群体偏好的运动化设计，车机系统整合了智能辅助驾驶功能，支持天枢领航系统的识别与响应。
该车的顶配车型搭载了天枢领航Ultra版本，支持更高级别的智能领航和自动泊车等，其余车型搭载了Pro或Max版本。
空间和座椅方面，该车的前后排座椅布局偏向城市通勤，后排腿部空间由于轴距达2940mm而相对宽敞，乘坐体验偏舒适。
该车的后备箱容积在同级中大型SUV中具有一定优势。
最后，对于长安启源Q06，您有什么看法？
