想要一辆纯电动SUV要花上十万元左右的钱，在过去如果有人说这样的话一般都会被当作是胡说八道来对待。但是这几年的情况不同了，价格在下降的同时，配置也在提高中，并且很多车子都达到了普通人的水平可以驾驶的标准。最近一个朋友要买车了，在十万元左右的价格区间内进行考虑。开始的时候他也有些迟疑：“这样的价格能买来一辆可靠的电动车吗？”转了一圈之后发现现在的选择其实很多，并不是说以前没有而已。
再说一下吉星舰七号汽车的事情。朋友试驾车的时候特意跑了条城郊公路，在高速公路开启自动巡航模式之后车子会自己维持在车道内，并且能够根据前车情况来调整速度以保证安全距离行驶时主要看地面的情况。回到家里就非常简朴：后排很宽敞可以随便地把双腿伸出来该车型长近四点八米左右、轴距约为二点八米以上左右的样子了所以后面座位的空间也很大一些。加上后备箱容积比较大，露营用的东西都可以放进去而不觉得挤手。动力方面采用的是一个前置电机，功率达到二百多个千瓦级别，在市区里变道加速也很顺畅。“
关于深蓝S05的设计理念也很巧妙。前脸与后端都较为紧致，并且把大部分的空间留给了乘员区里的人们乘坐的地方，因此后排膝盖处的距离很宽敞。使用了大厂生产的电芯并且充电速度快，在短暂停顿的时候就可以补充很多电量。人们最喜欢的就是这些实际的小功能了：用手机来操控车辆停放、自动记住倒退路径等，在狭小的老式小区或者老式的车库里面非常方便快捷。
第三款为零跑B10车型。没有什么很厉害的硬核配置，但是使用起来很方便快捷。基本的自动驾驶功能已经可以满足需求了，在高速公路行驶的时候会有提示，并且会给出左右两侧和后面的情况预警信息等。车内的存储空间很小很多的地方都可以用来存放物品比如门框上边的空间以及中间过道两边的位置等等。在超市里买了一圈之后不管有多少个袋子都装得下东西。“。”
人们购买电动车最大的担忧就是续航问题了。实际上现在的技术水平已经比前年好了很多。在寒冷的情况下会有一些损失，但是大部分车辆行驶500多公里左右是没问题的，在日常生活中的通勤和周末出游都是可以胜任的。加上很快就可以充满电的速度，一顿饭的时间内就可补充好几段路程的距离。“
十万元级别的电动车SUV已经不再是勉强可以接受的选择了，在此之上又出现了各种各样的车型。要追求家用车辆的空间感的话，“星舰7”这样的车就比较适合你；重视充电速度的话，“深蓝”的那一款也很好看；喜欢智能化、内饰化的设计的人也可以选择“零跑”。
选择汽车时不要只看配置单上的数据。上座之后要试一试座位是否舒适、有没有减速感以及后座有多宽敞等细节问题。关于车子这个事情来说的话参数是起着一个参照的作用，并不是说好不好一定要靠这些来判断出来的，在实际驾驶中才能知道好坏在哪里。“以后几年内电池的成本将会降低很多了”，“也许不久之后700公里左右续航里程的新款SUV就会出现在大众消费者的视野当中”。到时候买车就比较难选择了。如果你现在的预算是十万元以内的话，你会更加重视空间和充电速度快吗？在下面进行讨论吧！
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