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18万买台轿跑SUV,开起来比沃尔沃还爽?这车我必须得说说

  • 2026-10-22 21:51:46
18万买台轿跑SUV,开起来比沃尔沃还爽?这车我必须得说说

 说实话,这些年我也算是把市面上能开的车都开了个遍,紧凑型SUV这个级别更是重灾区,闭着眼都能数出十几款。但真正让我开完之后还惦记着的,领克05必须算一个。

作为一个开了14年车的人,今天不吹不黑地说说这台车——三大必买理由,两个使用槽点,看完你就知道值不值得交这份”个性税”。

先说价格,18.88万到22.68万,定位是紧凑型轿跑SUV。

光看价格你可能觉得没啥,但你打开引擎盖看一眼——沃尔沃同款的2.0T发动机配8AT变速箱,254匹马力。这个组合放在20万这个价位,说句良心话,真的是没谁了。

我亲自试驾过,加速推背感明显,尤其是中后段,动力储备非常充足。这点必须说说,很多同价位的车前段窜一下就没劲了,05不一样,你舍得给油,它就敢给你回应。

绿色领克05在赛道上过弯

底盘过弯支撑性好,刹车也很线性,开起来有一种豪华品牌的高级感。这个高级感不是我吹的,毕竟跟沃尔沃是同一个平台出来的,骨子里那股子调校功底是装不出来的。

02. 这外观,回头率拉满

领克05尾部设计和贯穿式尾灯

话说回来,05这台车最让人记住的,还是它的样子。

溜背的设计加上悬浮车顶,配上熏黑轮毂和贯穿尾灯,开在路上回头率是真的高。我开着试驾车去接娃,幼儿园门口一堆家长围着看,这个排面咱不得不承认。

绿色领克05的侧面溜背造型

好不好看另说,但绝对够个性。

进到车里你会发现,翻毛皮加红色缝线这些细节很有质感,从屏幕到座舱,给足你那种智慧出行的仪式感。简单来说就是——与众不同。

领克05内饰仪表盘和中控大屏

03. 配置和隔音,我是真没想到

领克05中央换挡区域和中控屏幕

全景影像、座椅加热通风、8155的芯片,这些该有的一个不少。车机流畅度不错,语音识别也够灵敏,没有那种”小度小度叫半天没反应”的尴尬。

最让我惊喜的是隔音。双层隔音玻璃加上主动降噪,这就有点过分了。

领克05在高速公路上行驶的视角

跑高速我特意试了试,车内安静程度堪比豪华车,甚至比同平台的沃尔沃XC40还要优秀。我当时就乐了——你说巧不巧,亲爹还没干儿子做得好。

04. 但是吧,这两个槽点也得说清楚

夸了这么多,槽点这部分必须得提,要不然就成软广了。

领克05的溜背车尾设计

第一个槽点,空间实用性有待提高。

溜背设计这玩意儿,好看是真好看,但代价就是后排头部空间局促。我一个一米七五的人坐后排,头发都要蹭到顶棚。后备箱也有牺牲,放大件行李的时候很吃力。从奶爸的角度来说,全家出游想塞个婴儿车再加几个箱子?够呛。

领克05在户外道路上行驶

第二个槽点,油耗是真不低。

别看车不大,百公里油耗在8.5到11升这个范围,平均下来9.5升左右,而且还得加95号汽油。说好听点是性能取向,说难听点就是费钱。放在性能车里不算高,但放在家用紧凑型SUV里,这个数字真不算低。

05. 这车到底值不值得买?

领克05在桥上行驶的俯瞰图

那问题来了——这车到底适合谁?

简单来说就是:领克05外观个性,动力强劲,开起来绝对够爽,但空间实用性和使用成本不是它擅长的领域。

咱们说句实在话,这是那种个性非常鲜明的小众车型。如果你家里已经有一台空间大的家用车,05作为第二辆用来通勤、自己开着爽,完美。或者你是年轻小情侣,对空间要求不高,就想要个回头率高、开起来带劲的,05也合适。

但如果你就这一台车,又要装娃又要拉货还要顾及油耗,那我劝你冷静一下,别被颜值忽悠了。

当然,这只是我个人观点,可能每个人需求不一样。大家觉得呢?还有啥关于领克05的亮点和槽点,欢迎车友们在评论区补充,咱们一起聊聊。


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