作为一个开了14年车、现在还得天天考虑一家老小出行的人，说实话，我看SUV从来不只看空间和配置单。一台SUV如果还能在纽北这种地方刷出成绩，那说明它不只是“能装能坐”，更是“真有本事”。这些年我也算是看过不少性能SUV，不吹不黑地说，能把大块头开出跑车味道的，真不多。

01.第五到第四，路虎和阿尔法先打头阵

先说第五名，路虎揽胜 Sport SVR，用时8分14秒。最大马力550匹，零百加速4.5秒，搭载5.0升机械增压V8发动机，最高时速每小时290公里。简单来说就是，这车既有路虎该有的气场，也有性能车那股狠劲。

老实说，揽胜 Sport SVR能跑进这个榜单，我一点不意外。第五名，路虎揽胜 sport SVR。用时8分14秒。这类车的魅力就在这儿，说好听点是全能，说难听点就是厂家也是够拼的，硬是把一台SUV往性能那条路上拽。

第四名是阿尔法罗密欧 Stelvio Quadrifoglio，用时7分51秒70，最大马力510匹，零百加速3.8秒，搭载2.9升双涡轮增压V6发动机，最高时速每小时283公里。

这个必须得说说，阿尔法这车真的是没谁了。第四名，阿尔法罗密欧 Stelvio Quadrifoglio。用时7分51秒70。你别看它不像德系那么“肌肉感外露”，但真跑起来，节奏非常凶。不得不承认，意大利人调运动感这件事，这点我是服气的。

02.第三名AMG，暴躁这两个字写脸上了

第三名是梅赛德斯 AMG GLC 63S，用时7分49秒。最大马力510匹，零百加速3.4秒，搭载4.0T双涡轮增压V8发动机和4MATIC四驱体系。再加上整车配备AMG车型的运动套件，整体运动感十足。

话说回来，AMG做性能SUV，一直都不是闹着玩的。第三名，梅赛德斯 AMG GLC 63S。用时7分49秒。说句良心话，这种车最打动人的地方，不只是数据漂亮，而是它把SUV的高坐姿和V8的暴躁感揉到一起。那问题来了，家用和性能能不能兼得？这车给出的答案，基本就是“可以，但价格也不客气”。

03.奥迪Q8 RS，第二名真不是白来的

第二名，奥迪Q8 RS，用时7分42秒25。最大马力600匹，零百加速3.8秒。它搭载一台4.0T双涡轮增压V8发动机和48V轻混系统，并配备quattro四驱系统，最高时速达到每小时305公里。

不吹不黑地说，第二名，奥迪Q8 RS。用时7分42秒25。这个成绩已经相当夸张了。600匹、V8、轻混、quattro，这一套堆下来，简单来说就是既要快，还得稳。你说巧不巧，很多人觉得奥迪性能车有点“理工男”，但真到了赛道成绩这件事上，人家就是拿结果说话。

04.卡宴Turbo拿第一，保时捷还是保时捷

第一名是保时捷卡宴turbo，用时7分38秒92。最大马力550匹，零百加速3.6秒，搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最高时速每小时299公里。

说实话，看到它拿第一，我并不惊讶。第一名，保时捷卡宴turbo。用时7分38秒92。这些年我也算是见过不少“又大又快”的SUV，但保时捷对操控这件事，真的是刻在骨子里的。说好听点是均衡，说难听点就是别人还在找平衡点的时候，它已经把平衡做完了。

05.Urus成绩很猛，但没官宣就是没官宣

除了以上公开的SUV排名成绩，兰博基尼Urus的用时是7分47秒，但这个成绩是由现场工作人员所测得，所以一直没有对外公布。

但是吧，这就延伸出一个问题：没公开认证的成绩，到底算不算数？老刘的看法很简单，参考可以，吹太狠就没必要。支持技术进步没问题，但咱们买车、聊车，还是得信靠谱。说句良心话，Urus的实力大家都懂，可没有正式公布，那就不能和前面这些官方成绩混为一谈。

最后问一句，以上有你喜欢的SUV吗？如果是你，会选卡宴这种全能王，还是更有个性的AMG、阿尔法，或者气场拉满的路虎和Urus？当然这只是个人观点，欢迎车友们留言，大家觉得呢？