12万买落地七八十万的性能SUV，这三台二手车真的香到离谱

说实话，这些年我试过的SUV没有一百台也有八十台了，但真正让我觉得”既能顾家又能撒野”的，还得是性能SUV这个品类。

不知道你有没有发现，性能SUV天生就是为二手车服务的。高昂的售价，超高的配置，不输于性能车的动力，但就是因为套了一个大壳子，保值率就非常低。叉3M、GLC63、GLA45……新车排队抢，二手跌成狗。

但是你静下心来仔细想想，这种既能兼顾家用又能有点性能的车，才是对于既要又要的普通人最好的选择。所以今天咱们接着来盘几辆运动属性比较拔尖的SUV，预算5到15万，三台车，个个有来头。

01. 保时捷MACAN S：12万的斯图加特，真没那么不堪

第一台，老实说可能很多人会觉得我在吹，但我推荐的是16款MACAN S 3.0T，普遍行情12-13万左右。

有人说MACAN唯一的优点就是车前那个斯图加特盾牌标。不是保时捷出品，估计也不会有这么高的销量。但这个必须得说说——你仔细琢磨一下MACAN以后，会发现这车其实没那么不堪。

他虽然出自奥迪老Q5的平台，但在保时捷的调校下，你已经感觉不出任何的奥迪感了。四驱更偏后驱，分动箱不一样，DL501变速箱是保时捷从头到尾重新标定的程序和齿比——这个齿比我在任何奥迪车型上都没有见过。

话说回来，要实现这个”关系不大”的前提是，你必须从MACAN S起步。因为普通2.0T用的还是大众那台EA888。

MACAN S搭载保时捷自研的M46系列3.0T V6双涡轮增压发动机，340匹马力，450牛米。这台机器和大众奥迪没有一毛钱关系，既不是VR6也不是837更不是839。

不过这台3.0T比较娇气，一定要买带有完整保养记录的车子。有一些MACAN完全就是因为在外面养护不到位加暴力驾驶造成了拉缸。说句良心话，这点千万别省。

02. 捷豹F-PACE：同车不同命，车标害死人

第二台捷豹F-PACE，推荐16或18款3.0T SC R-Sport运动版，普遍行情10-12万。

不得不承认，F-PACE你可以看做是路虎揽胜星脉的换壳车型。但是同车不同命，同年限二手星脉就要比F-PACE贵出去大几万。当年落地七八十万的车，如今十几万就能拥有，保值率这方面还得看捷豹。

3.0的F-PACE搭载AJ126的3.0T V6机械增压，匹配采埃孚8AT，340匹马力，450牛米。这台发动机和揽胜、揽运、发现都是同一台，保有量很高，不用担心配件。

这点我是服气的：捷豹F-PACE全铝车身，大量铝合金底盘件，尤其后桥那个粗壮的铝合金H臂，BBA这边只有到了78S才能拥有。虽然现在不值钱了，但给你的体验依旧还是七八十万的。

03. 领克05+：国产第一台性能SUV，10万出头真香

第三台领克05+，推荐22款05+，普遍行情10-12万。

作为国产第一台性能SUV，领克几乎把自己压箱底的家伙事都给你了：265匹的2.0T，爱信8AT，博格华纳翰德四驱，运动阀门排气，全Alcantara内饰包裹，顶配还有碳纤维顶吧、前唇尾翼、20寸锻造轮毂和阿基罗波四活塞卡钳。

虽然加速和GLA45这种性能SUV还有明显差距，但架不住它便宜呀。10万出头买台还没出质保期的22款车型，对于喜欢有新车味道的人来说，还是很有性价比的。配置拉满，甚至和同价位新能源比都丝毫不落下风。

简单来说就是：领克05+你就当一台有运动氛围的国产SUV去看待，你就会发现格外地香。毕竟身上大部分东西都来源于沃尔沃。

三台车，三种玩法。12万的保时捷要情怀和底盘功底，10万的捷豹要动力和用料，10万的领克要配置和省心。花钱花在刀刃上，别被新车营销忽悠了，二手性能SUV这个赛道，真的是没谁了。

大家觉得哪台更香？欢迎车友们留言聊聊。