25万买增程SUV?L6把续航、智驾和舒适全卷崩了
7月16日，新一代理想L6正式亮相，51kWh大电池进行了升级，四激光雷达还可以选择, 这么一来，25万级增程SUV的产品门槛，并且立刻就被提高了。作为理想家族中走量的五座家用车型，新款L6, 在各个方面，并且都紧紧朝着家庭核心需求靠近，今天，我们就从普通用户的角度，把这款新车完完全全拆解一番，看完之后，自就能够明白，它为什么成了现在家用SUV里受欢迎的选择。新一代L6，封闭式前脸，配上细长的星环大灯，辨识度，那是十分高，车身侧面线条流畅舒展，隐藏式门把手和低风阻轮毂，加之搭配得恰如其分, 风阻表现，真可谓很棒，车尾贯穿式尾灯, 和车头前后呼应，并且整体风格简约大气，有着一种耐看又高级的家用格调，作为中大型五座SUV，它的车身尺寸分别是长4925毫米、宽1960毫米、高1735毫米，轴距更是达到了2920毫米，这在同等级别的车型里面算是中等偏上的情况，这样的尺寸, 并且车内空间十分宽阔，就算是在市区里面穿梭停车，也一点都不会觉得狭窄。刚一进到车里，一种通透的感觉就一下子冲过来，五座的布局把空间一点都不保留地让给前后排的乘客，尤其是后排那个纯平的地板，让中间位置的乘客也能够伸展身体，加之前排座椅上，加热跟通风功能已经是基本配备了, 到了中高配版本，按摩功能更是起到更好效果，那软硬度合适适中的填充物，足够支撑起漫长的旅途，坐再久也不觉得累，后备厢常规容量是580升，如果把后排座椅放倒, 空间能够立刻扩展到1580升，不管是婴儿车行李厢，还是全套露营装备，并且全都能够轻松装下。四周被大面积软性包裹紧紧包围，用料实在实在，29英寸的一体式贯穿屏横卧在仪表台上面, 科技感和档次感在这里交织，高通骁龙8797座舱芯片带动系统运行，不管是滑动界面还是点开各类应用，再有操作都流畅顺手，一点都不见卡顿，AR-HUD和电动隐藏式出风口静静地站立着，全系标配这一做法，把细节配置的诚意展现出来。动力系统由1.5T四缸增程器和双电机四驱系统一起构成，综合最大功率高达300kW，零百加速只要5.4秒，平常在市区穿梭，并且动力踩下去就有，就算是在高速超车的时候, 姿态也不慌不忙，家用动力储备十分充足。这次更新，重点都放在了电池容量的提高上换上的是51kWh磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航定在234km，在CLTC工况下，并且数值更是超过了300km这个界限,如果按每天通勤50km来算，并且充满电的状态足够支撑整整五个工作日，周末只需要在家用充电桩充一次电, 就不用再为频繁充电而发愁。另外满油满电的综合续航超过1100km，这就意味着长途自驾的时候补能次数大大减少, 让出行变得既不用操心又很轻松。之前，底盘还是双叉臂搭配后五连杆独立悬架，现在，CDC可变阻尼减振器也给装了进来，在25万级别的车型里面, 这套硬件的用心程度真的很明显。实际开起来的话，调校是偏向舒适，过减速带、走非铺装路面的时候，过滤震动的过程柔和又细致，后排乘客基本上感觉不到什么颠簸，老人小孩坐进去，安稳自在，可只要过弯，侧倾就被紧紧控制在合理范围，车身姿态很稳，况且转向手感轻巧顺滑，新手上手，一点不费力, 最高车速，提到了200km/h，高速巡航的时候那份从容感更足，至于没电的状态，增程器一启动，动静小得出奇，驾乘质感马上就提升了。智能驾驶这一块，基础版直接标配理想AD基础智驾功能, 并且高速领航、主动刹车、车道保持，日常该有的全都有，不过，如果想要选四激光雷达的高阶版，可以实现全场景领航辅助功能实用性那真挺不错。在25万级增程家用SUV这个领域里, 新一代理想L6凭借空间、续航、配置以及舒适性等方面的出色表现，并且已经跻身同级别前列。那些既看重家庭舒适, 又希望兼顾通勤纯电和长途自驾的用户，并且常常能在这里找到契合的点，如果预算在25万左右, 既要一台省心好开的车子，又追求配置全面，那么新一代理想L6，就成了你没办法绕开的选择。原创权属声明：本文内容以个人独立创作为核心，仅部分公开行业资料由AI辅助归集整理，全文观点、行文逻辑与最终表述均经本人严格审定。配图均采用官方授权素材与原创设计作品，内容坚持正向价值导向，严格遵守创作规范，无不良导向内容。
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