15万级溜背SUV新选择:小鹏MONA L03能否靠“质价比”突围?

在以往的时候，花费15万想要买到一台有法拉利设计师参与设计的SUV，那或许仅仅只是营销方面的话语而已。但是到了现在，小鹏MONA L03把这样的情况给做成了

市场早就腻了。

到处都是千篇一律如同套娃一般的脸，冰箱、彩电、大沙发等也没有什么内在的精神内涵……年轻人所想要的，

不应当仅仅是冷冰冰地去堆砌很多参数。他们期望能够有第一眼就心动的感觉，期望开出去不会和别人出现撞脸情况的那种自信。

胡安马曾经是法拉利的外饰设计方面的负责人。这一回他将流动着的生命力融入到了这一辆车的内在本质里面去了。

全球量产新能源SUV风阻排在前五的有一个数据是0.228Cd。为了这零点几的数值，工程师在整辆车上做了22处空气动力学方面的优化。

你所看到的每一道溜背的线条、每一个无边框的后视镜，可不单单是为了好看。它们全都是在为续航还有性能来服务。

当把车门拉开的那一个瞬间，由越级而产生的那一种畅快的感觉方才正式地开启起来。

L03具备着270度纯平全景舱。它拥有无框车门、纯平侧窗、高亮黑下包围等等这样的配置。以往这类配置在30万以上的豪华汽车上面才会有。

特别是它的车漆，采用了巴斯夫清漆并且配合3C2B工艺，在阳光下面有着深邃的感觉，感觉就好像是降维打击似的。

在那座舱的内部之中，所看到的全是那满满、充盈着的宠溺之感。

在15万级别的车型范畴之内出现14点云朵按摩、零重力副驾、电动腿托这类表述，还是挺叫人感到意外的。但是小鹏汽车做到了这般情况。

它还有着72%的内饰软包覆盖的比率以及256色的氛围灯，如此的包裹之感，是很轻易地就能够让年轻人们心动。另外那块26.8英寸的W - HUD以及20扬声器的音响，硬件方面的规格直接就给拉满。

最狠的杀招，藏在智驾里。

图灵AI芯片具备着1500TOPS的算力，它是属于第二代VLA架构的。小鹏正在做这么一件事情，就是把原本是属于高端车辆所拥有的全场景智驾功能，拉到15万级别的市场当中来。

高速场景、城区场景、泊车场景，不再仅仅是很多高端车辆才具备的东西。

那当然，车子不可能是完全完美没有一点瑕疵的。在静态进行体验的时候看着是很让人惊艳的，但是最终还是得依靠动态方面的试驾以及最终的定价来进行检验。

不过在竞争十分激烈的市场当中，MONA L03至少给出了这么一个新的办法：不要去比拼谁的配置表里面的内容更多，而是去比拼谁的质感更加高级。

它也许并非是尽善尽美的，但是在15万级别这样的SUV范畴当中，质价比这三个字，头一回有了那具体的被展现出来的东西。