记者从中国铁路沈阳局集团有限公司（下称国铁沈阳局）获悉，今年上半年，吉林省开行中欧班列46列，承运货物5060标箱，同比分别增长7.0%和13.1%，跨境物流发展势头强劲。

中欧班列是吉林省深度融入共建“一带一路”、建设向北开放重要窗口的主要物流载体。今年以来，国铁沈阳局与吉林省相关部门密切协作，依托东北三省一区多式联运发展联盟，统筹多口岸灵活分流，在长春兴隆山、长春南、远达等主要作业站全面推行“优先承运、优先装车、优先挂运”机制，平均压缩班列始发准备时间1.8小时。

6月18日，满载奔腾轿车的75053次中欧班列从长春南站启程，驶向俄罗斯莫斯科别雷拉斯特站。这是40英尺35吨汽车运输专用集装箱首次运用于中欧班列出口运输，新箱体积载率最高提升33%，让单台汽车的运输成本较传统公路运输方式低约15%。

今年以来，国铁沈阳局与中铁集装箱运输有限责任公司等单位通力协作，推行“一企一策”定制运输方案，打通装箱组织、车辆调度、班列发运等各个环节，破除流程衔接壁垒，实现各环节高效协同，成功打造出一条低成本、高效率、高稳定性的汽车跨境物流新通道。

同时，国铁沈阳局依托95306平台线上办单、实施全程追踪货物，为重点客户配备专属客户经理，建立跨境运输应急处置机制，及时处置口岸拥堵、运输延误等问题，并同步开发进出口双向货流，持续提升客户发运稳定性与满意度。