说实话,干这行十几年了,我见过太多”低价高配”的车型,大部分都是雷声大雨点小。所以当我第一次听说10万就能买到带激光雷达的纯电SUV的时候,我第一反应是——长安这波是不是疯了?
可一边是抢着下单的卷王,另一边是持币观望的质疑党。长安造面包车的底子做纯电靠谱吗?10万块给个雷达怕不是个摆设吧。那这台长安启源Q05,同级首搭激光雷达,到底是真材实料,还是个徒有其表的纸老虎呢?
长安启源Q05侧面全貌
01. 这车到底卖给谁?
不吹不黑地说,这台启源Q05玩得特别实在。不跟你绕什么性能多猛、内饰多高级,人家就盯着三件事玩命干:空间得大,续航得真,智能配置直接给你安排上。说白了就是让你花小钱办大事,开着得劲,那些花里胡哨又死贵的东西通通给你砍掉。
那它到底卖给谁?就是咱们这种兜里揣着七八万,顶天10万块,不想闻汽油味,又嫌那些小车太寒酸的普通老百姓。作为一个有娃的奶爸,简单一句话:就是帮你把日子过明白的车。
长安启源Q05在隧道中行驶
02. 参数一摆,同级能打的真不多
咱们看基本面。车长4435毫米,宽1855毫米,轴距直接干到2735毫米。啥概念呢?跟同价位那些小SUV停一块,明显长出一截,气势上不吃亏。四个轮子恨不得顶到四个角,往那一趴就踏实。
基本参数展示
动力全系120千瓦前置单电机,市区超车、红绿灯起步轻轻松松。电池全系标配宁德时代电芯,还带金钟罩电池2.0技术。续航405和506两个版本,城里转悠一周充一回够用了。
底盘电池包布局
关键还给了3C快充,30%充到80%只要15分钟,也就是抽根烟的功夫。这尺寸、这电池、这快充叠一块,在这个价位里相当能打了。售价指导价79900-109900,限时优惠直接干到74900起步。
3C快充场景
03. 性价比拉满,低配是真没减配
这个必须得说说。8万多的起售价能买到什么?最低配的405L版本都带了540度全景影像、无钥匙进入、自动空调和定速巡航。低配是真没减配。
540度全景影像功能
往上加1万的Max版,电尾门、主驾加热通风按摩、L2辅助驾驶、手机无线充电全都安排上了。最离谱的是高配激光版,还给了激光雷达加真诚6M芯片,之前这玩意可是20万级别才有的东西。这点我是服气的。
激光雷达特写
04. 从奶爸角度看,空间是真够用
别看车身长度只有4米4,2735毫米的轴距已经跟很多紧凑型SUV一个水平。后排腿部空间320毫米,地台纯平,坐3个成年人也不会太挤。带着老婆孩子出门,后备箱基础540升,后排放倒能扩展到1380升,底下还有个90升的下沉式储物仓。日常买菜带娃、周末出趟门,装载能力足够。
后备箱空间展示
宽敞内部空间
05. 该吐槽的地方也得说
话说回来,说句良心话,这车不是没毛病。
高速续航有点虚,时速100-120跑,电耗能到14以上,续航打折挺明显。经常跑长途的朋友要掂量掂量。后悬是扭力梁非独立悬挂,好在给了FSD可变阻尼减震器,大颠簸化解得比较干脆,但连续细碎路面颠簸感还是会传到车里来。
山路行驶悬挂表现
还有就是做工质感比较一般,部分车主反馈中控塑料感强,跑起来偶尔有异响。更让人头疼的是新车开没多久就出现仪表损坏、车机死机这些小毛病。另外居然没给备胎,就给个充气泵,这就有点过分了。
内饰驾驶舱
06. 简单总结
总的来说,长安启源Q05就是一台非常务实的家用代步车。他给你的不是一个亮眼的零百加速数字,而是把钱都花在了刀刃上——空间够用、配置厚道、充电够快、用车成本够低。百公里电耗12-13度,算下来一公里一毛钱出头。
尾部设计
如果你大部分时间在城市通勤,偶尔带家人出远门,Q05值得你认真看看。但如果你经常跑长途,或者对驾驶质感要求特别高,那可能得再看看别的。
手握10万块预算,你是会选择这台配置拉满的长安启源Q05,还是愿意去追那些合资品牌的入门级燃油车呢?欢迎车友们留言,咱们一起聊聊。