5米3的巨无霸转弯比轿车还顺,续航能到2300km,这新车太炸了

你敢信吗，一台车长超过5米3的全尺寸SUV，转弯半径居然比不少紧凑型轿车还小。

我之前去试驾朋友的大尺寸SUV，进地库拐个弯要倒两次车，当时真的恨不得把车停在门口步行进去。要是开这么大的车还能穿小巷调头一把过，谁能不爱啊。

这次方程豹钛9曝光的底牌里，最让我惊讶的就是这个转向能力。据我了解，它用了全新的后轮转向技术，转弯的时候后轮能跟着前轮一起偏转，直接把转弯半径压到了5米多一点。

5米多是什么概念？我那台开了好几年的卡罗拉转弯半径都快5.4米了。这么一比，一台5米3的大个子，居然比我家轿车转弯还灵活，说出去谁信啊。

我之前遇到过高速修路变道，大车要打两次方向才能过去，小车一把就能拉过去。要是钛9真的能做到这个转弯半径，以后不管是城市里抢车位，还是去乡下走窄路，都不用提心吊胆怕刮蹭了。也让生活中日常出行更加的便利了。

说到大尺寸SUV，大家第一个担心的就是油耗，要是插混车型，哪怕纯电能跑个一两百公里，加满油综合续航能过千都算不错了。

这次直接曝出综合续航能到2300km，我看到这个数字的时候真的愣住了。这是什么概念？从北京开到上海，全程差不多1200多公里，满油满电能直接跑个来回，中途都不用加油，这也太爽了吧。

就算是天天上下班通勤，一周五天开四五十公里，满油满电能开小一个月，不用总想着找加油站充电桩，省了多少事儿啊。

我记得之前看到过一个数据，现在大部分家用插混SUV综合续航基本在1000-1500km左右，能摸到2000km的都没几款，直接干到2300km，直接把续航门槛拉到顶了吧。

而且据说是用了全新的插混技术，亏电油耗也压得很低，好像不到7个油？这么大一台车，亏电还能这么省油，真的挺难得的。

方程豹这个牌子出来的时候，主打的就是硬派越野，之前的豹5已经圈了一波粉，这次钛9作为更大尺寸的旗舰，底牌里不光是行走和动力，配置也真的下本了。

外观我就不多说了，曝光的谍照里看，整个车身方方正正的，就是大家喜欢的硬派SUV样子，不娘不软，看着就有安全感。而且车宽快两米了，停在普通车边上，气场直接压一头。

内饰部分的消息不多，但是据说用了全新的车机系统，而且全座舱都是真皮包裹，连第二排都带座椅加热通风按摩，作为一台可以全家出行的大七座，这个配置真的太懂国人了。

我有个朋友去年换了一台四五十万的大七座，第二排座椅居然连加热都没有，冬天坐进去冻屁股，真的想不通厂家怎么想的。

而且它还有可变阻尼减震，据说到了越野模式下，悬挂行程还能拉高，平时城市开就是舒适取向，出去玩撒野就能升高底盘，比那些只能城市开的伪硬派强太多了。

现在这个价位的全尺寸SUV，要么是燃油车油耗高得吓人，要么是纯电续航焦虑，去远点的地方都不敢开。插混的大尺寸SUV本来就没几个选项，像样点的都要四五十万往上走。

目前业内猜价格，都说方程豹钛9大概三十多万起售，要是真的这个价格，搭配这些配置和参数，真的是降维打击了。对于消费者来说，能用较低的价格买到自己心仪的汽车，感觉真的太值了。

当然了，现在都是曝光的消息，具体实车怎么样还要等出来之后才知道，有没有真的这么神，还要开过才说了算。我个人觉得吧，现在国产新能源造车真的越来越敢玩了，之前谁能想到这么大的SUV能有这么小的转弯半径，这么长的续航。

要是真的能把这些参数都落到实车上，估计不少同级别合资车都要慌了吧。你对这台新车感兴趣吗？你觉得这个价格能不能接受？