比亚迪作为带着国产新能源向上突破使命的品牌，近期从汉家族的持续进化再到王朝9系旗舰的推出，应该来说，是挺好地扛起了自主高端轿车领航者的角色。越发贴近主流消费市场的比亚迪，在轿车领域也做着极致的细分。这不，作为王朝网真正意义上的旗舰级轿车，大汉在7月23日信息披露的那一刻，就已经让不少车迷竖起了耳朵。如今，得益于该车将于8月成都车展亮相的节点临近，也相继有信息从比亚迪王朝网销售事业部总经理路天之口放出，剧透了更多实车细节。话不多说，下面咱们就借由这些信息，来提前感受一下这款比亚迪全尺寸D+级旗舰的实车魅力吧。
外观方面，乍一看采用了最新龙颜设计语言的大汉，跟现款汉家族的前脸神韵有些接近。但细看之下你会发现，它俩在体量感和细节上完全不一个级别。新车的前脸依然会有标志性的龙鳞格栅和镀铬饰条，但其中内部还加入了更宽幅的横向元素和熏黑纹理点缀，配合造型修长且内部灯组更富层次的头灯，在保证大气感的同时，还带出了更精细的豪华味道。车头两侧向下延伸的导流槽设计，配合宽体低趴的前包围和类似风刃的前唇，则有效勾勒出D+级旗舰应有的气场与动感。
车身侧面，平直且修长的腰线，配合顺滑下的溜背车顶，显得十分舒展稳重。再结合长车头、短前悬的比例和造型别致的低风阻轮毂，不光看着很有气势，也把旗舰轿车该有的体量感和优雅气质展现得明明白白。
尺寸方面，大汉的长宽高分别为5256/1999/1510mm，轴距为3130mm。相较于现款汉家族，长、宽、轴距全都大出了一圈；算是一副非常标准的D+级旗舰身材。
车尾部分，同样看点不少！大汉不光用上了贯穿式尾灯组，其灯腔内部还融入了中国结样式的编织光源；让人一看就知道这是一台汉。尾门上扬幅度恰到好处的小鸭尾，结合层次分明的后包围，则进一步坐实了它的旗舰身份。
视线来到车内，虽然目前还没公布内饰图，但参考其旗舰定位和此前透露的信息，可以推测大汉大概率会同步家族最新的豪华座舱设计。即为大尺寸自适应旋转屏和全液晶仪表以及电子挡把的组合，来营造出符合时代审美的科技氛围。大面积真皮包裹和细节上融入的汉字文化元素，则彰显了它独一份的国潮豪华格调。
至于动力方面，现有的消息是大汉会提供纯电与四驱版本，其中纯电续航高达1008公里，并支持比亚迪闪充技术；四驱版综合输出最高可达570kW。
那么，各位看官朋友们，你们会持续关注这台即将在8月成都车展亮相的比亚迪大汉吗？
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