17.98万就能拿下红旗中大型纯电SUV,还标配800V高压平台?等等党这次真的可以把心放肚子里了。
数码党蹲了大半年的红旗天工08 670Max,终于敲定8月1日正式上市,现在预售叠加权益直接干到17.98万,这价格在同价位真的找不到对手。

先聊最实在的空间,中大型五座SUV的定位不是虚标。车长4925mm、宽1950mm、高1680mm,轴距直接拉到3000mm,后排翘个二郎腿完全没压力,一家五口长途出行也不挤。
后备箱常规就有643L,放三个28寸行李箱绰绰有余,放倒后排直接扩展到接近2000L,搬个家或者露营装装备都不用额外叫货拉拉,前备厢还能塞下两个登机箱,储物设计太懂家用了。

核心硬件这次是真下本,标配800V高压平台可不是噱头。257kW后置单电机,踩一脚油门推背感直接上来,高速超车根本不用犹豫,85kWh磷酸铁锂电池CLTC续航670km,日常通勤一周充一次都够用。
最惊喜的是4C超快充,15分钟就能从10%充到80%。跑高速中途进服务区,买杯咖啡的功夫电就补得差不多了,再也不用蹲充电桩蹲到脚麻,这体验比很多同价位纯电SUV强太多。
座舱配置直接拉到同级天花板,高通骁龙8295P芯片装车机,滑动屏幕、切换应用根本没卡顿,连点五六个功能都不带延迟的,15.6英寸2.5K屏画质够细腻,副驾追剧也能有影院级观感。

65.5英寸AR-HUD是真的实用,导航信息直接投在前挡风上,车速、限速标识也清清楚楚,不用低头看仪表盘,跑高速的时候视线能一直盯着前路,安全感直接拉满。
智驾方面标配红旗司南L2级系统,卓驭4.1算法不是吹的,800万像素摄像头最远能识别600米外的目标,无图城市NOA在市区开也能轻松应对,堵车的时候解放双脚,通勤都没那么累了。

底盘前双叉臂后多连杆的配置,过减速带或者烂路的时候,滤震效果很干脆,不会有多余的弹跳,高配还能选空气悬架+CDC系统,过弯的时候侧倾控制得特别好,开着坐着都舒服。
价格是真的香,官方预售价19.98万,叠加预售权益直接17.98万就能拿下,这价格买红旗中大型纯电SUV,还要什么合资紧凑级?刚需家庭闭着眼冲都不亏。
对比同级别的宋L、极氪X,天工08在空间、续航、智驾上都有明显优势,尤其是800V平台和670km续航的组合,17.98万的价格根本找不到对手,性价比直接拉满。

缺点也不是没有,入门版没有空气悬架,想要得加钱选装,但结合这个售价来看,完全算不上硬伤,整体配置均衡得离谱,四个核心维度都没有明显短板。

最后说句实在的,红旗这次是真的放下身段打性价比了,17.98万的中大型纯电SUV,该有的配置一个没落下,8月1号上市之后估计又要成爆款。
你们觉得这个价格的天工08,能不能在20万级纯电SUV市场杀出重围?评论区聊聊你的看法。