8月2日晚，方程豹放出了旗舰SUV钛9的首支预热短片。短片只给了侧面剪影，官方说「不会等太久」。

在6月30日，方程豹事业部总经理熊甜波就在微博确认：下半年，钛9和方程S都会陆续亮相。

五米三的方盒子

预热短片的侧面剪影已经很直白了：方盒子造型，车顶线从头笔直拉到尾，尾部配了一个小尾翼，腰线没多余的曲线——干净、硬朗。

尺寸上，综合目前网络爆料，车长超过5.3米，轴距3120毫米。什么概念？理想L9车长5218、轴距3105；问界M9车长5286、轴距3105。钛9在两项数据上都压了一头（⚠️ 尺寸数据源自网络爆料，官方未确认）。

座椅布局方面，目前爆料指向6座和7座两个版本。

家用底子，不是越野定位

钛9和方程豹家族里走越野路线的豹8不一样。从目前信息看，钛9用的是承载式车身，全系搭载云辇-P Ultra智能液压悬架，标配后轮转向。

什么意思？它明摆着是冲着家用市场去的。大车不好掉头？后轮转向帮你解决。全家出行颠簸？液压悬架压住车身。

车尾还有一个细节：天地分体式尾门。上半段单独开启拿小件行李，不用每次都把整个尾门掀起来。这种设计在揽胜上见过，放在家用SUV里，是个实用加分项。

动力：550kW + 2300公里续航

动力层面，目前各方爆料指向第六代DM-i插混双电机四驱系统，搭配2.0T发动机，系统综合功率550kW，峰值扭矩760牛·米。

注意，钛9说的「第六代DM-i」，跟豹8的DMO平台不完全是一回事。如果第六代DM-i主打的是极致能耗，那满油满电综合续航「有望突破2300公里」就不算意外了。

钛9这辆车，是方程豹在钛7（指导价17.98-21.98万）站稳之后往上打的一张牌。钛7在7月份交付了将近2.7万台，说明市场对「方盒子+家用」这个组合不排斥。

钛9要做的是：用更大的尺寸、更强的底盘、更长的续航，去抢理想L9和问界M9的客群。

关键看两点：一是最终定价能不能卡在30-40万区间，二是第六代DM-i的真实油耗表现。

你更关心钛9的什么？是尺寸、续航，还是价格？评论区聊聊。