10.98万起售的六座SUV五菱星光L,车主评价一边倒

十几万的预算到底买什么SUV？在六座SUV又有什么可选？今天就来看看星光L。

星光L上市目前为止实际上还不到一个月的时间7月六座SUV销量中进入榜单前八，销量5650台，而在之前的试驾中，也能得出三个结论：

①、空间还不错，没有想的那么小，座椅配置略显不足，设计感上挺好，甚至能超过不少15万级的合资车，这也是新能源的优势；

②、很多人在意动力，实际上这台车有意思的一点就是动力大小可调，100%动力输出的时候，电动机马力最大超过230Ps,动力上没有啥问题；

③、底盘表现，尚可，能够达到15万级的水准，要知道，这已经是六座布局的前提下，底盘还能达到一个15级的水准，属于能接受的一个水平。

这台车最让人满意的地方，是慢速起步或者准备停车的时候，360度环视影像会及时的弹出来，这一点是很多车哪怕高阶辅助驾驶车型都不太合理的地方，但是星光L在这一点上做的的确不错，当然，要在中高配车型上才可以，而且星光L的中高配也就十二三万。

尺寸层面，星光L的车身尺寸4980*1930*1760mm，轴距2950mm，这个尺寸定位中大型六座SUV，和零跑C16差不多，不过整体表现依旧不错，尤其是内饰设计上，凸显了五菱星光L去廉价化的思路。

而接下来，五菱星光系列还会有星光M这款MPV的上市，而且是电池新国标实施后重要的新车之一，预估售价会在15万级，到时候估计又会搞得天翻地动，毕竟，五菱告诉我们一个道理，价格合适，没有卖不动的车。

星光L定位插电式混合动力，也就说发动机在馈电状态可以直接驱动，但是建议保电还是高一点，因为保电高，动力就比较充沛。这样就可以避免1.5L发动机动力不充足的问题。

星光L还有一点做得不错，就是CLTC纯电续航有260公里，三个版本全部都能达到这个水平。以前在插混动力车型上，大家最不满的就是纯电续航的里程太短，很多车也就110公里，用车成本并不能降低多少，大多数情况下还是要使用燃油，但是星光L的260公里，如果城区行驶，达成率还是不错的，高速打折，那是避免不了的。就算WLTC也可以达到170公里，电池采用的是磷酸铁锂电池，电池技术是五菱的神炼电池。

那么，星光L推荐哪个版本？

首先，星光L一共有3个版本，入门版完全是为了给预算不充足的人群一个可以选择的机会，但是配置着实不高，但是空间都是一样的，老图推荐购买版本中配往上。中高配在气囊数量、摄像头数量、内饰设计、轮胎选择上会更多、更好。

12.28万的中配版本就有前后头部气囊，车道偏离预警、主动刹车，自适应巡航，顶配版本还有2个毫米波雷达。现在气囊不超过6个的车型，老图实在不想推荐，除非预算真的达不到。

顶配的星光L还支持并线辅助，有小桌板和氛围灯等。不过要明白一点，这台车不具备智驾能力，即不能超车和自动转弯甚至遇到红绿灯会启停的能力，所以要明白，星光L只是具备自适应巡航。最后看看车主的满意度调查，对于大家有一定参考价值。

车主对这台车评价如何？看满意度调查报告，可以说还是一边倒的好评。

从参与投票的结果看，7分以上的占比达到了85.7%，说好评一边倒，不过分。星光L的受众，还是比较客观认清了这台车和其价值匹配，你不能指望15万的车有30万的高级感，也不能指望有华为乾崑的辅助驾驶能力，但是在内饰设计、空间、整体NVH表现上，星光L的确给了人不小的情绪价值。

星光L为何还不错？

①、价格实惠。性价比是星光L重要的优势，很多人都观望六座SUV，但是不是谁都能预算到20万，30万，所以有了星光L，有了一次能够体验和拥有的机会，也能够带着一家人来一场说走就走的旅行，问界M9可以做到，星光L也可以做到。

②、竞品很少。15万的预算要么买个拥挤的合资车，要么选择一个更大的星光L，这两个你会选择谁？对于越来越多想要远行，想要睡在这里的人，星光L是为数不多的选择，毕竟，出远门，住酒店要花不少钱，如果出行三个人，那星光L的空间，在你不想住酒店的时候，是一个备选项。

③、五菱背书，大厂出品，星光L可能没有那么豪华，但是质量稳定性能保证，也不错，毕竟，星光L的受众，知道自己最想要的是什么。