吉利突然甩出王炸!这台1128匹的硬派SUV,本月就能摸到实车了
AI全地形硬核SUV，这个词是不是有一点陌生，没错，从8月中旬开始，吉利这辆战舰700就会在全国119城、150家门店陆续到店展示，于第四季度正式发售。这是吉利银河战舰700的最新落地节奏，作为官方命名的“AI全地形硬核SUV”这款车型，从3月份开始征名、定名，到7月的全球首秀，再到现在实车进店，其进度明显快于同级别的硬派车型常规时间周期。目前在国内硬派越野赛道已不再停留在当年比三把锁和比涉水深的初级阶段，新能化以后，大家争动力和智能化，还顾平衡。战舰700是吉利SSEA-R浩瀚专业越野架构的第一款量产车型，出道即巅峰，直接将多项核心数据提升到量产插电混动越野头部行列。最高配置，三电机四驱+差速锁，系统综合功率830kW，算下来1128匹马力，推重比392马力/吨，零百3.95秒，只看数据，是目前为止量产插混越野车上，系统功率和推重比的双双第一。全车标配47.14kwh的宁德时代的磷酸铁锂，CLTC工况下纯电续航305km，市区通勤可以做到全纯电。不需要经常到加油站了。越野硬件也没减少，空载状态下接近角30°、离去角31°，最小离地间隙233mm最大涉水深度800mm。底盘用的双腔空气悬架+CDC连续阻尼可调减震，这个组合，在传统的燃油越野车里，基本是到百万才会看到。配合吉利自研的GVMC动态控制系统，这辆近五米大的方盒子，麋鹿测试过速能达到80公里/小时，操控行驶的表现完全和传统的硬派车不是一个路子。因为叫“AI全地形”，所以智能越野是最大特点，ai四驱系统能够自动转换为前轮驱动/后轮驱动/四轮驱动三种驾驶模式，并且内建有蟹行模式／原地掉头／爆胎后可继续行驶／障碍物的连续自动回避功能，甚至连卫星通信也标配在了车上。其实说到底，以前开越野车靠经验靠技术，而现在这一整套系统，可以给普通人群降低门槛，在复杂的路况里，也会多一道安全保险。吉利不是只以参数博取眼球，在之前，战舰700已经跑完了巴丹吉林沙漠，零速直拔了被称为”越野天花板”的尼三锅沙坡；在新疆环塔地区完成长距离夏季试车，以比赛级的标准进行了整车性能标定。硬派越野车的致命伤就是“参数表里无敌，实测一地鸡毛”两轮测试，总算把基础可靠的底子托住了。不过说气话，现在的同级插混硬派选手有好几款了，各家车企的路线有所不同。有的偏极致越野，有的会偏向家庭舒适。战舰700走的是全能路线，动力、越野、智能、家用这几个方向都往高了做。这种玩法容易收到“样样通样样松”的评价，但从原生架构和实测看，吉利这一次真的就是为了正面硬刚而生，并非随便改改的衍生车型。至于新能源硬派这个赛道，目前来看还处在白热化的初期阶段，随着家用SUV内卷边际效益递减，硬派越野将成为下一场厮杀的大舞台。那么它真呢是不是能打，还得看实车到场开了才知道。
10个月宝宝每天需要喝多少奶粉？
