作为一个女司机,很少去逛4S店,知道汽车降价降的厉害,但这信息都是从网上得来的。
昨天一时兴起,把周边的几个4S店都逛了一遍。
不得不说,现在的汽车价格,逛一圈能忍住不买,都算很有自制力了。
确实便宜,尤其是这5款车型,落地价都在10万以内,这在三年前都不敢想象,而且各个都是性价比很高的家用SUV。
捷达VS5
指导价8.79万,9万以内就能落地。
这款车以前可是大众旗下卖的很火的一款紧凑型SUV车型,
标配大众EA211的1.4T,150马力、250牛米,配爱信6AT,WLTC油耗6.5到7升,92号油,动力是很足了,开起来也是一如既往的扎实稳重。
4418mm车长、2630mm轴距,关键后排的地板还是平的,坐中间的人不用像其他车一样,把腿岔开,配置还是那样,这些年没什么大变化。
此外,还全系标配LED大灯、8英寸中控屏、倒车影像、电子手刹,但是高配加上了10英寸大屏和L2辅助,也算是跟上了车市的脚步。

要知道,3年前,想花8万多买一台大众品牌的SUV,还要配爱信6AT加后独立悬架,完全是不可能的。
虽然内饰很简单,车机不智能,但基本的家用代步是够的,关键它省油省钱,很中规中矩。
丰田卡罗拉锐放
这款车指导价12.68万起,但终端优惠力度大,裸车最低7.6万出头,落地架妥妥进10万以内。
整车长4460mm、2640mm轴距,2.0L自吸171马力、205牛米,配CVT,油耗6.4升上下,加92号油,不得不说,省心耐用一直都是丰田车型的优势。
此外,这款车还标配了10.25英寸中控屏,支持无线CarPlay,导航听歌也没压力。但它最亮眼的还是安全属性,全系标配L2辅助驾驶和7个安全气囊,主动刹车、车道保持功能,就算是入门版,也不减配。说白了,锐放集合了丰田可靠和保值的优良属性,10万能拿下一台丰田的紧凑型SUV,还带L2智驾,怎么算账都不亏。
注重保值和安全性的车主,很适合。
日产逍客(经典款)
这款车很有说道,属于一款合资车型里的老选手了,目前新车已经停售,现款都是店里在清库存,指导价普遍在12.59万,但终端渠道落地价10万内。
这款车4407mm车长、2646mm轴距,后备箱486升,2.0L自吸151马力、194牛米,配CVT模拟7挡,油耗6.6升上下,92号油,和三年前开的时候的感觉一样,稳定平滑又安静。
最出名的要输它的零重力座椅了,并且全系标配12.3英寸中控屏、6个安全气囊加主动刹车,高配还有L2辅助和360度全景影像,前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架,也是同级少有的底盘配置,这款车当年一上市就能火,也不是没有原因的。
但是它的短板也很明显,车机智能化一般,但从市场反馈来看,很多车主好像不是很注重它的车机,而是图它的舒服和省心。
不得不说,逍客这次降价,是很有诚意的,直到现在的消费者在乎什么。
长安CS55 PLUS(2024款/高优惠版)
这台车新款指导价9.29万起,但是老款优惠后落地能到10万以内。
全车4550mm长、2656mm轴距,后备厢475升,把后排放倒后空间达到1400多升,空间在同级别车型里算大的,普通家庭家用代步完全够。
此外,搭载的蓝鲸1.5T高功率192马力、310牛米,配7速湿式双离合,油耗6.9升上下,92号油,动力也是数一数二,这也是长安车型的优势所在。
配置上也不落后,14.6英寸大屏加大模型语音,360全景影像、540度影像高配都有,自动泊车、皮质座椅,乍一看,就是15万级车型的配置嘛。
动力和配置不差,但内饰和油耗又是短板,比起同价位的合资车还是有一定的差距,就看车主怎么权衡了。
哈弗H6经典版
一款国民好评度很高的一款车,现在指导价9.99万,优惠后落地也就9万左右。
整车4653mm长、2738mm轴距,后排宽敞,一般的五口之家很够用。
搭载的1.5T 184马力、275牛米,配7速湿式双离合,油耗7.1升上下;8155芯片加14.6英寸大屏,全系L2辅助、540度全景影像加透明底盘,配置不比十几万的车差。
其实这些都还不是这款车最大的优势,它的优势在于保有量,几百万台的保有量,使得它在售后保养方面就是比其他车型强。
配件好找,维修便宜,就连路边维修店都能修,对于一款家用车来说,这才是最重要的。

选择买它,不会有很大的惊喜,但它省心实用,这就够了。
如果是我,我可能就选大众了,毕竟我个人还是德系车的忠实粉。
但是一般普通家庭用车,我还是建议买哈佛H6,空间大,价格便宜,养车成本低,非常适合日常家用代步。
今年降价的车型多,新上市的车型更多,10万以内的选择也不少,但是要搞清楚到底哪款适合自己,不仅要看配置和功能,主要是认清家里的真实需求。
这5款SUV ,总有一款适合你。