7 月份国内传统燃料乘用车销量同比直接少了 38.3 万辆。燃油车正以肉眼可见的速度从主流市场上退去。但是有趣的是,在大盘下跌的情况下,20 万元以内七座燃油 SUV 细分市场,成为不少务实家庭的 “捡漏区”,合资品牌降价促销,自主品牌加大配置力度,价格战打得非常激烈。
预算在 20 万元以内,七座燃油 SUV 还能不能买了?哪些车值得看?我精挑细选了市场上关注度较高的 3 款车型进行介绍。
1、吉利豪越 L
豪越 L 在今年 6 月份增加了欢乐七座版车型,它的官方指导价为 10.34 万元,加上置换优惠之后最低只需要 7.69 万元起。在七座 SUV 中,这样的价格已经接近地板价了。车身长宽高分别为 4865mm、1910mm、1770mm,轴距为 2825mm。动力方面提供的是 1.5T 和 2.0T 两种版本,其中 1.5T 的最大功率为 133kw,最大扭矩为 290Nm;而 2.0T 的最大功率为 160kw,最大扭矩为 325Nm。内饰配备了 10.2 英寸全液晶仪表盘以及 14.6 英寸中控屏幕,并且搭载了 Flyme Auto 智能座舱系统。次顶配、顶配车型都配备了 L2 级别的智驾辅助系统。后排座椅放倒之后,后备箱可以扩展到 2360 升,形成一个大约 2.2 米的平展空间。

同价位上能够竞争的对手并不多。捷途 X70 PLUS 的起售价差不多,但是豪越 L 在车身尺寸以及轴距方面都占有优势。哈弗 H5 的价格相近,但是偏向于工具车的定位,家用舒适性比不上豪越 L。在这样的价格下能够买到轴距达到 2825mm 的七座 SUV,是非常少见的。
我试驾过这款车,第一感觉就是大。第二排腿部空间很宽敞,第三排坐成年人稍微有些局促,但是应急或者坐小孩完全没有问题。2+2+3 的座位布局,进出第三排也挺便利。动力方面 1.5T 版本在市区代步已经足够了,但是满载上高速就会感觉有些吃力,建议预算充足的话可以直接选择 2.0T 车型。但是也存在一些问题,比如部分车主在高速行驶时会感觉到胎噪较大,内饰中塑料感比较明显。但是考虑到这个价格,真的没有太多毛病可以挑了。
2、奇瑞瑞虎 9
全新一代瑞虎 9 于今年 4 月份上市,官方指导价为 15.99‑17.99 万元,限时权益价为 14.69‑16.69 万元。最大的卖点就是九大全系标配,包括 CDC 磁悬浮悬架、鲲鹏 2.0T 发动机(192kW/400N・m)以及 30 寸 6K 一体寰宇屏、高通骁龙 8255 芯片、7 座 10 气囊等等。全系配备的是鲲鹏 2.0T+8AT 变速箱,高配车型还配备了 AWD 雪豹四驱系统。在智能化方面,搭载了猎鹰 500 智驾系统,全车有 26 个感知硬件,并且支持高速 NOA。CDC 电磁悬架之前只有 30 万元以上豪华品牌才有配备,现在竟然全系标配了。

同级别星途揽月起售价为 18.99 万元,但是配置上还没有瑞虎 9 那么齐全。长安 CS95 终端售价在 16‑19 万元之间,但是它的智能化程度以及底盘配置都比较低。瑞虎 9 在 15‑17 万元的价格区间里,把 CDC 悬架、高通 8255、高速 NOA 全都给配齐了,在同级别车型中是找不到第二个。
实际上开过就知道,CDC 悬架的感受很明显,在经过减速带或者坑洼路面的时候,震动处理得十分干脆,并没有多余的一些晃动。在封闭场地进行的测试中,当车速达到 60km/h 时,在连续正弦波路面上行驶,车内加速度峰值比普通的悬架低大约 30%。2.0T 发动机的动力储备很充足,在中后段加速仍然很有劲。经过 5 天的实际驾驶测试后,该车的平均油耗为 9.5L/100km,在 2.0T 四驱中型 SUV 这个级别里是可以接受的。缺点就是高速行驶时(110km/h 以上),风噪、胎噪控制一般。
3、捷途 X70 PLUS
2026 款捷途 X70 PLUS 共有 5 种配置,官方指导价为 11.39‑13.69 万元,超值置换抢购价为 9.39‑11.39 万元。7 座版要比 5 座版贵 3000 元。车身尺寸为长 4749mm、宽 1900mm、高 1720mm。动力上使用的是 1.5T 发动机,并且搭配了 7DCT 变速箱。配置上配备了双 12.3 英寸联屏、360 度全景影像等功能。
捷途 X70 PLUS 最大的优点就是价格很灵活,从 9 万多元到 13 万元左右涵盖了各种预算家庭的需求。同价位的豪越 L 空间大一些但是配置稍微低一点,瑞虎 9 配置高一些但是价格也高不少。X70 PLUS 属于中等价位的产品,价格不高,配置足够用,空间也还可以。

这辆车我已经开过好几次了,最直观的感受就是 “实在”。没有花哨的东西,应该有的配置都具备了,空间能够配得上这个价位。第三排和豪越 L 相比稍微小一点,但是应急使用没有问题。1.5T 的动力在日常使用中已经足够了,满载爬坡的时候稍微有些吃力。内饰做工在这个价格区间内属于中等偏上的水平。如果您的预算比较紧张,但是真的需要一辆七座车的话,那么 X70 PLUS 就是非常不错的选择了。
目前燃油车市场的销量正在下降,7 月份燃油车零售量同比下降了 41%,这是很明显的事实。但是正因为这样,厂家们都在大降价以求保量,而消费者也因此可以享受到很多实惠的价格。豪越 L 七万多、捷途 X70 PLUS 九万多、瑞虎 9 十四万多。放在 2 年前,这样的价格想买这些配置的七座 SUV,想都别想哈。
但是要清醒地认识到发展趋势。新能源渗透率已经超过了 65%,并且还在继续上升中。燃油车所处的生存环境将会越来越差。现在买车的话,选择燃油七座 SUV 要考虑到两个问题:第一是油费支出能否承受,第二是在几年后二手车的保值率大概率会很不好。
但是如果你真的不喜欢新能源、充电不方便或者单纯想要省一点钱的话,那么现在就适合入手燃油七座 SUV,价格低、选择多、配置还往上升。