最近准备入手新能源轿车的朋友,相信大家看遍了市面各大热门车型,纠结于颜值、续航、智驾、底盘还有预算,选来选去总觉得差点意思。
就在这时,上汽 MG 直接甩出王炸 ——全新 MG 07 正式登场,纯电、插混双动力布局,把过去 30 万级才有的配置直接下放到十几万价位区间,给还在观望轿车的铁子们,送上一个重磅新选项。
作为一台中型轿跑,MG 07 外观气场直接拉满。蚌式一体冲压机盖,流畅溜背线条,搭配四门无框车门,还有五档可调电动扰流尾翼,运动氛围感直接拉满。
车身尺寸 4886×1900×1485mm,轴距做到 2825mm,别看是轿跑造型,完全没有为了外观牺牲空间。后排腿部空间宽裕,掀背后备箱 + 168L 前备箱,大件行李、露营装备通通装得下,颜值和家用实用性两手抓,兼顾年轻人喜欢的运动感和家庭出行需求。
多种专属车漆配色,无论是低调沉稳,还是个性张扬,都能满足你的审美。坐进车内,15.6 英寸 2.5K 高清中控大屏,高通旗舰芯片加持,车机流畅丝滑;EC 智能调光全景天幕、256 色漫反射氛围灯,触手可及几乎全是软质包覆,内饰质感越级呈现。
前排座椅通风、加热、按摩全系给到,高配版本副驾零重力座椅搭配美妆工作台,还有车载冷暖冰柜,日常通勤、长途自驾,舒适性直接拉满,不管是开车还是坐车,体验感都在线。

这台车最让人惊喜的,从来不是单纯的低价,而是同价位很难找到的硬核硬件。
✅全系标配 mCDC 智能电磁悬架,以往豪华车型专属配置,每秒数百次动态调节阻尼,运动模式支撑扎实,舒适模式滤震柔和,山路劈弯、城市通勤都能从容应对,再加上 VMC 爆胎稳定控制系统,高速行驶安全感拉满。
✅智驾层面,搭载 Momenta R7 激光雷达高阶智驾方案,支持城区 NOA、高速领航、全场景自动泊车。过去这套高阶智驾系统,基本只出现在三十万以上车型,如今十几万价位就能拥有,日常通勤解放双手,新手开车也更省心。
✅三电双路线可选:纯电版本提供半固态电池、宁德时代电池两套方案,最高 CLTC 续航 845km,800V 高压超级快充,12‑20 分钟即可完成 30%-80% 补能,告别续航焦虑;插混版本综合续航最高 1745km,可油可电,没有充电条件也能放心跑长途,彻底打消里程顾虑。
零百加速进入 5 秒级,动力随叫随到,不管是城市超车,还是高速巡航,动力储备充足,兼顾性能和能耗表现易车。


上市之后限时补贴价 10.59 万起,纯电、插混 7 款配置,从家用代步到长续航高配,覆盖不同预算需求。
预售阶段订单就一路狂飙,上市更是创下亮眼订单纪录,足以看出市场和消费者对这台车的认可。很多车友看完配置单直呼:上汽这次真的下血本。
市面上不少车型,高配才给到的电磁悬架、座椅全套舒适功能,MG07 直接做到全系标配;激光雷达高阶智驾、长续航 800V 快充,不再是高端车专属,十几万预算,就能把运动轿跑、家用大空间、高阶智能、强悍三电全部带回家。
MG07 城区 NOA|十几万价位的无图高阶城市领航
不是所有城区 NOA 都一个样,MG07 这套Momenta R7 城区 NOA,是这台车最核心的杀招之一。
⚠️重要提醒:属于 L2 + 导航辅助驾驶,不是自动驾驶,驾驶员必须手握方向盘、眼睛观察路况,随时接管车辆。
MG07 的城区 NOA,仅激光雷达版本可以开通,普通版本没有该高阶能力。采用无高精地图的世界模型方案,不需要依赖专门测绘的高精地图,普通导航地图即可运行,后续靠 OTA 持续开放更多城市,高阶智驾包限时免费,不用每年订阅付费有驾。
车顶激光雷达做冗余感知,搭配高清摄像头、4D 毫米波雷达;上汽与 Momenta 联合自研 Xheart X7 大模型智驾芯片,靠世界模型实时推演道路参与者的运动轨迹,夜间、逆光、隧道、雨天,对行人、电动车、低矮障碍物识别能力更强,弥补纯视觉方案的短板。
开启导航,设置目的地,在城市道路即可激活城区 NOA:
整套系统可以实现车位到车位全链路领航:地库记忆泊出→城市城区 NOA→高速 NOA→目的地地库自动泊入,一整套闭环智驾体验。
很多老款城区 NOA,必须要有高精地图测绘覆盖的城市才能用,没测绘的城市直接无法开启。 MG07 的 Momenta R7 是世界模型无图方案,靠 AI 实时理解路况,不局限主干道,后续 OTA 逐步放开更多城市、区县,城市覆盖速度更快有驾。

至于价格,直接覆盖11-16万区间

写在最后
如果你正在看新能源轿车,既要轿跑帅气外观,又不想牺牲家用空间;想要靠谱续航、快充,还希望底盘质感、智能配置不拉胯,预算卡在 10‑16 万区间,那这台 MG 07,真的一定要去实地试驾体验一番。
不盲目堆参数,不玩减配套路,把实实在在的硬件给到用户。对于想要轿车的铁子,MG07 绝对是今年不能错过的一匹黑马。
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