朋友们，眼看2025年都快结束了，年底买车的氛围是不是越来越浓？各大车企都在拼价格、拼销量，关键这个时间点优惠都不小，能省一大笔是真实的事！说到年底性价比王者，长安又一次交出了漂亮答卷，这台紧凑型SUV直接杀到9.2万元起售，11月单月就卖出1.15万台，今年累计销量已经突破21万辆，23个月销量更是高达38万台，妥妥的国民爆款。毕竟，10万出头的预算，能买到这么高配置、还带8AT的SUV，真不多见，怪不得这么多人下单。
大家要知道，长安汽车这些年在中国品牌里真的是一股清流，造车有诚意，品控稳得一批，关键是售后口碑也不错。咱们买车讲究啥？靠谱、省心、保值率别太离谱，这些长安都做到了。这台CS75PLUS，就是家用首选，也是性价比最高的选择之一，销量数据已经说明一切。你要问为啥推荐？那还用说，10万元级别，能做到动力强、空间大、配置高，还能让你开着有面子，这就是答案。
聊到外观，CS75PLUS走的就是那种大气又带点运动基因的路线，前脸辨识度非常高，尤其是大面积的中网、犀利的大灯，还有层次感分明的前保险杠，直接把德系范和现代感拉满。侧面线条很流畅，悬浮式车顶、硬朗的腰线，再加上18英寸的轮毂，看着就很有力量感。尾部设计同样没马虎，贯穿式尾灯夜晚点亮很有辨识度，下方的双边排气布局增添了运动气息。尺寸方面，车长4700mm，宽1865mm，高1710mm，轴距2710mm，这个空间比同级主流SUV都大一圈，实际看车的时候，整车比例很协调，气场十足。
内饰部分，虽然布局上没什么特别花哨的设计，部分材质也略显一般，但话说回来，这价位你要求太高也不现实。不过长安很会取舍，门板和中控台大面积软包，摸上去质感不错，主驾位置支持盲操作的实体按键，日常用起来特别顺手。多功能方向盘、12.3英寸大屏、全液晶仪表都没有缺席，导航、听歌、语音助手、OTA升级这些科技配置一应俱全。虽然没啥豪华氛围，但是实用性和科技感兼顾，特别适合家用。如果你注重细节，建议直接上中高配，双色内饰看着更有档次，坐进车里那种氛围感直接上来了。
空间表现绝对是CS75PLUS的卖点之一，前排不用说，后排坐进来腿部能有两拳的距离，头部空间也有一拳多，哪怕全家五口人出行都不会觉得拥挤。后备厢容积580L，日常买菜、出游、带娃遛狗都没问题，后排还支持比例放倒，能装大件行李。配置上，像ESP车身稳定系统、胎压监测、定速巡航、自动驻车、上坡辅助这些安全配置全都标配，360度全景影像、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持、WIFI热点、二排靠背调节等舒适功能也都给到位，在10万级SUV里算是很厚道了。朋友们，别小看这些配置，开起来的安全感和舒适度，真的是实打实的提升。
动力这块，CS75PLUS主推1.5T和2.0T两个版本，1.5T发动机最大马力190匹，最大扭矩300牛米，匹配的是爱信8AT自动变速箱，换挡平顺、响应快，开起来完全没有顿挫感。2.0T版本输出更猛，特别适合追求一点驾驶乐趣的朋友。家用的话，1.5T就很够用了，油耗也不高，市区通勤加高速巡航都能胜任。悬架采用前麦弗逊后多连杆结构，整体调校偏舒适，但过弯支撑也不软，稳稳的德系调性，开起来有信心。对比市场主流合资SUV，这套动力总成不仅动力参数不落下风，关键是变速箱稳定性和耐用性已经被市场验证过了，用着更省心。
你可能会问，CS75和CS75PLUS到底差多少？简单说，后者在安全气囊、舒适配置、动力总成和整体调校上，全面升级，而且配置更丰富，价格差距其实不大，但体验差了一个时代。毕竟，CS75PLUS能连着23个月都卖爆，这可不是偶然。
其实，长安这些年进步大家有目共睹，前不久刚刚迎来第3000万辆整车下线，要知道，丰田这种国际大厂都用了88年才做3亿台，长安41年就做到了3000万，这成绩放在中国市场里真的很扎实。现在长安旗下车型布局也很丰富，从亲民的启源到高端的阿维塔，谁都有得选。CS75PLUS能连续月销破万，累计38万台，说明它抓住了中国家庭用户的核心需求——靠谱、省心、性价比高。
我觉得，这台9.2万起售的CS75PLUS，真的是年轻人首选、家用靠谱的代表。毕竟，花10万块买一台大空间、高配置、动力强、还不掉价的SUV，放在以前根本想都不敢想。现在国产车的进步，就是让咱们普通消费者能花更少的钱，买到更好的产品。
对此，你怎么看呢？你觉得10万出头买台国产SUV，最看重哪一点？欢迎转发讨论，关注我每天分享最新汽车资讯，和大家一起聊聊买车那些事~
