朋友们,眼看2025年都快结束了,年底买车的氛围是不是越来越浓?各大车企都在拼价格、拼销量,关键这个时间点优惠都不小,能省一大笔是真实的事!说到年底性价比王者,长安又一次交出了漂亮答卷,这台紧凑型SUV直接杀到9.2万元起售,11月单月就卖出1.15万台,今年累计销量已经突破21万辆,23个月销量更是高达38万台,妥妥的国民爆款。毕竟,10万出头的预算,能买到这么高配置、还带8AT的SUV,真不多见,怪不得这么多人下单。

大家要知道,长安汽车这些年在中国品牌里真的是一股清流,造车有诚意,品控稳得一批,关键是售后口碑也不错。咱们买车讲究啥?靠谱、省心、保值率别太离谱,这些长安都做到了。这台CS75PLUS,就是家用首选,也是性价比最高的选择之一,销量数据已经说明一切。你要问为啥推荐?那还用说,10万元级别,能做到动力强、空间大、配置高,还能让你开着有面子,这就是答案。
聊到外观,CS75PLUS走的就是那种大气又带点运动基因的路线,前脸辨识度非常高,尤其是大面积的中网、犀利的大灯,还有层次感分明的前保险杠,直接把德系范和现代感拉满。侧面线条很流畅,悬浮式车顶、硬朗的腰线,再加上18英寸的轮毂,看着就很有力量感。尾部设计同样没马虎,贯穿式尾灯夜晚点亮很有辨识度,下方的双边排气布局增添了运动气息。尺寸方面,车长4700mm,宽1865mm,高1710mm,轴距2710mm,这个空间比同级主流SUV都大一圈,实际看车的时候,整车比例很协调,气场十足。

内饰部分,虽然布局上没什么特别花哨的设计,部分材质也略显一般,但话说回来,这价位你要求太高也不现实。不过长安很会取舍,门板和中控台大面积软包,摸上去质感不错,主驾位置支持盲操作的实体按键,日常用起来特别顺手。多功能方向盘、12.3英寸大屏、全液晶仪表都没有缺席,导航、听歌、语音助手、OTA升级这些科技配置一应俱全。虽然没啥豪华氛围,但是实用性和科技感兼顾,特别适合家用。如果你注重细节,建议直接上中高配,双色内饰看着更有档次,坐进车里那种氛围感直接上来了。

空间表现绝对是CS75PLUS的卖点之一,前排不用说,后排坐进来腿部能有两拳的距离,头部空间也有一拳多,哪怕全家五口人出行都不会觉得拥挤。后备厢容积580L,日常买菜、出游、带娃遛狗都没问题,后排还支持比例放倒,能装大件行李。配置上,像ESP车身稳定系统、胎压监测、定速巡航、自动驻车、上坡辅助这些安全配置全都标配,360度全景影像、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持、WIFI热点、二排靠背调节等舒适功能也都给到位,在10万级SUV里算是很厚道了。朋友们,别小看这些配置,开起来的安全感和舒适度,真的是实打实的提升。

动力这块,CS75PLUS主推1.5T和2.0T两个版本,1.5T发动机最大马力190匹,最大扭矩300牛米,匹配的是爱信8AT自动变速箱,换挡平顺、响应快,开起来完全没有顿挫感。2.0T版本输出更猛,特别适合追求一点驾驶乐趣的朋友。家用的话,1.5T就很够用了,油耗也不高,市区通勤加高速巡航都能胜任。悬架采用前麦弗逊后多连杆结构,整体调校偏舒适,但过弯支撑也不软,稳稳的德系调性,开起来有信心。对比市场主流合资SUV,这套动力总成不仅动力参数不落下风,关键是变速箱稳定性和耐用性已经被市场验证过了,用着更省心。

你可能会问,CS75和CS75PLUS到底差多少?简单说,后者在安全气囊、舒适配置、动力总成和整体调校上,全面升级,而且配置更丰富,价格差距其实不大,但体验差了一个时代。毕竟,CS75PLUS能连着23个月都卖爆,这可不是偶然。
其实,长安这些年进步大家有目共睹,前不久刚刚迎来第3000万辆整车下线,要知道,丰田这种国际大厂都用了88年才做3亿台,长安41年就做到了3000万,这成绩放在中国市场里真的很扎实。现在长安旗下车型布局也很丰富,从亲民的启源到高端的阿维塔,谁都有得选。CS75PLUS能连续月销破万,累计38万台,说明它抓住了中国家庭用户的核心需求——靠谱、省心、性价比高。

我觉得,这台9.2万起售的CS75PLUS,真的是年轻人首选、家用靠谱的代表。毕竟,花10万块买一台大空间、高配置、动力强、还不掉价的SUV,放在以前根本想都不敢想。现在国产车的进步,就是让咱们普通消费者能花更少的钱,买到更好的产品。
对此,你怎么看呢?你觉得10万出头买台国产SUV,最看重哪一点?欢迎转发讨论,关注我每天分享最新汽车资讯,和大家一起聊聊买车那些事~