领克豁出去了!中型插混SUV很漂亮,配激光雷达,限时15.98万起

大家.好，我.是西.安那个喜欢开快车的老李。今天真.得.跟大家唠唠这.个——领克08 EM-P。我之前就说过要.给.大家看看这台车的实际表现，今天终于.来了。它.现在.限时15.98万起，我的第一反应就是：这价位.放几年.前根本不.可能买到这种配.置的车。

我.先说外观哈，这车一看.就是“大块头.但不.笨重”那种。长4米8多，宽1米9，轴.距2848mm，确实挺有.气.场。前脸那一条贯穿.灯.带特别带未来感，还有激光雷达，直接.摆在那，你不看智能车.都不行。然后.整体线条比较立体，我在现场绕了一圈，感觉这个银灰色特别显高级，不是那种俗的.金属漆亮.闪闪的。尾部也有点像领克09那.种风格，但是比.例更紧凑一些，我个.人挺喜欢.这种有点肌肉感但收得住的设计。轮毂这次做得.也.不错，实拍那台是双.色20寸的，看上.去非常饱满。

内饰部分我想单独说.一下，因为——车.机真得不.赖！这.次换.成了LYNK Flyme Auto 2.0，界.面逻.辑比之.前07那台车清晰不少。动画流畅，语音识别.速度快.得有点夸张，基本一句话.刚说完它就反应了。方向盘手感软.包.做得挺扎实，就是.按键那块有点硬，我觉得.手感可以再调一点。中.控屏下方.那块触控区，我个人是不太喜欢，因为容易误触，但中控整体设计好看是.真的好看，有那种简洁高级的氛围。

然后聊.动.力。它是1.5T插混系统，发动机最大163匹，加上电机能到457匹的综合功.率，这数.值摆那儿.就挺刺激的。双电.机版本一脚电门.下去.真得.有推背感，不是那种“干吼不走”的假快。换挡逻辑也顺滑，用的3DHT变速箱，几乎没什.么顿挫，像.我这种对动力连贯性挺敏.感的人，这车给的体验真的挺.舒服的。

我试了一下.亏电.的情况下走.市区，大概油耗在5.8升.左右，这个水.平没.啥毛病，混动系.统切换平顺得几乎察觉不到。更让我好奇.的是它的辅助驾驶系统，全系居然标.配激光雷达.和AR实景导航。领克这波算真豁出.去了，以.前这种配置得30、40万级的车才有，现在15万出头你就能体.验高速领航、自动变道.这些功能。我开到外环上试了一.下，它能识别障碍物和车道线.都挺准的，尤其夜晚识别效率.高，有点超预期。

后排空间——我180身高，坐进去.腿.部差不多有两拳半，头部也还有富余，比.我.印象里07的空间感更好一点。座.椅的软硬也.挺舒.服，带点.支撑感，但不硌。中间.地台.不算高，坐第三个.成年人也还行。不过储物格那.块我希望能.再实用一点，比如门.板那位置稍窄了点，大瓶矿泉水放不进去。

总结一.下啊，这车我开下来，整体最.大的.印象有三点：第一是诚意足，第二是配置真猛，第三是开起来挺有劲。当然也不是完美.的，比如内饰用料部分我觉得还是比高端车型稍差点细节，某些拼接处手.感一般，但这个价位能标配激光雷达、又带这么.多智驾功能，我觉.得是不亏的。

最后一句，这车特别适合那些想一.步到位、又不想.花.太多钱的人。你要是想体.验智能驾驶、又希望有推背感、有点驾驶乐趣，那领克08 EM-P真的可以去店.里试一.下。文章.写作不易，还望大家多多支.持，点赞评.论收藏一下，感谢大.家！