好家伙这期可算给大家安排上了,之前评论区老有人问零跑C11和海狮06到底选谁,今天就把这两台车放一块儿给大家好好唠唠。
先说结论吧,这两台车真的是针尖对麦芒,价格区间高度重叠,都是14万到16万出头,但走的路子完全不一样。
外观这块我就不展开说了,审美这东西见仁见智。零跑C11这次改款前脸变化挺大的,贯穿式日行灯加上封闭格栅,看着更精神了。海狮06就是典型的比亚迪家族脸,龙颜设计嘛大家都熟悉。从我个人我是比较喜欢C11的,但这个不重要,咱们重点聊配置。
续航这块C11赢麻了,你还别不信。C11全系81.9度电池,640公里续航,海狮06呢,低配才65度电520公里,中高配78度电605公里。差了整整35公里呢,而且C11还是全系标配,不用纠结选哪个版本。快充都是18分钟左右,这个打平。
然后动力,诶这个我要重点说一下。C11电机220千瓦,百公里加速6.1秒,海狮06是170到180千瓦,7.5秒左右。差了1.4秒啊兄弟们,这个在红绿灯起步的时候感受送特别明显。我之前试驾C11那期也说过,这车油门响应贼快,一脚下去推背感来的很直接,不是那种干吼不走的类型。
内饰部分差距就更大了。你看C11这个屏幕,17.3寸2.8K分辨率,用的高通8295P芯片,还有就是那个DeepSeek加通义千问的双AI语音,说实话我第一次用的时候被惊到了,响应速度和理解能力都可老强了。海狮06是15.6寸屏配D100芯片,DiLink系统,够用但是没那么惊艳。
座椅材质这块,C11是NAPPA真皮,主驾还有8点式按摩,副驾有电动腿托。海狮06是仿皮材质,从我个人来说这个差距还是挺明显的,你用手摸一下就知道了,那个质感完全不是一个档次。还有256色氛围灯和智能香氛,这些配置C11都是标配,海狮06就没有。
底盘这块我得好好说说。C11是前双叉臂加后五连杆,还有FSD可变阻尼减振器,据说是斯特兰蒂斯集团帮忙调校的。我实际开下来感受就是,过弯的时候侧倾控制的特别好,官方说小于3度,我觉得差不多。颠簸路面那个滤震也挺舒服的,不是硬邦邦那种。
海狮06是麦弗逊加五连杆,配了云辇-C和那个爆胎稳定控制。怎么说呢,这套悬架日常开完全没问题,但是你要跟C11比操控感的话,还是差点意思。不是说海狮06不好啊,就是定位不一样,海狮06更偏家用舒适,C11更运动一些。
智能驾驶这块,C11有28个智能感知硬件,还配了激光雷达,支持27项辅助驾驶功能。海狮06是纯视觉方案,支持高快领航和全场景泊车。我个人是觉得有激光雷达心里更踏实一点,尤其是夜间和复杂路况,这个感知精度据说提升了300%。
那到底选谁呢,我跟你说我的建议啊。如果你经常跑长途,或者对智能化配置要求比较高,喜欢那种科技感的,C11更适合你。如果你就是日常代步为主,预算卡的比较紧,海狮06入门款13万多也能满足基本需求,而且比亚迪这个品牌售后网点多,保养也方便。
但是话说回来,同样15万出头的预算,C11给的东西确实更多,性价比这块我觉得C11更香一点。当然了最终还是看你自己的需求,有条件的话两台车都去试驾一下,自己屁股感受最真实。