又一款旗舰SUV要来了,车长超5米3,102度电池,问界M9着急了?

这车，真能把问界M9整急了！

你敢信？又一款蔚来旗舰SUV要来了，车长直接把5米3拉爆，102度电池，场面一度失控。你说现在的旗舰SUV市场，怎么这么卷？

蔚来ES9，申报图一出来，懂车圈就炸了。这车啊，光是5365mm的车长，3250mm的轴距，直接对着问界M9和理想L9开炮。电池给到102kWh，还都是宁德时代的。动力呢，前后双电机，520kW，700牛·米。你说狠不狠？这数据，真是有点“屠夫”气质。

老实说，蔚来ES9这一波，明摆着要抢高端家庭和商务市场。你想想，5米3的身板，出门接人、带娃、拉货，通通拿捏。再来个102度大电池，续航直接干到600km+没大问题。油价再涨，电车用户真的“心态稳住”。

外观这一块，蔚来ES9没走老路，最新家族脸，前脸封闭+分体式大灯，气场正经够足。引擎盖上筋线拉得很直，侧面俯冲式腰线，轮眉微微隆起，整体很有肌肉感。你别说，这种设计，年轻人肯定觉得帅气，30-40岁的老板们，面子也给够了。不过嘛，实话说，尾部跟ES8有点像，尾窗倾斜，贯穿尾灯，稍微有点保守，但胜在够大气。

门把手用的还是隐藏式，轮圈多种样式，最大23寸，这种细节，蔚来一向舍得下本。

动力怎么说？前180kW+后340kW，综合520kW，700牛·米，妥妥双电机猛兽。市里通勤，踩一脚推背感直接来，超车随叫随到。你说极限性能？可能没必要。但真要家用、长途、偶尔撒个野，完全够用。省心、省电、省油——油价焦虑都没了。至于加速嘛，家用SUV别太较真，平顺最重要。

空间你们最关心。5365mm的巨无霸，3250mm轴距，三排布局妥妥的。前排宽、大、舒服，二排空间够老板坐，带娃带爸妈都不挤。后排嘛……实话说，大型SUV也就这样，头部、腿部空间比同级多一点，但真要拉三大人，还是稍微局促点。后备厢倒是挺能装，长途旅行、周末带俩大箱子，没压力。储物空间多，前备厢也没落下，蔚来老传统。

配置方面，官方还没全放料，但顶配大概率上AQUILA天鹰座超感系统，三颗激光雷达，智能驾驶直接拉满。屏幕、音响、氛围灯，这些不用多说，蔚来一贯舍得给。要说小短板？目前来看，第三排舒适度一般，跟家用MPV比还有点差距。

竞品对比，这才是重点。问界M9、理想L9、比亚迪仰望U8，都在这一波旗舰大车里卷得飞起。问界M9优势是华为加持，智能座舱出彩；理想L9混动，油电无焦虑；比亚迪U8越野属性强。但你看蔚来ES9，综合参数、空间、智能配置，真有点“同级碾压”。尤其电池和动力，拉满。价格还没出来，但蔚来向来不便宜，如果能打到60万以内？那真是“价格屠夫”了。

行业怎么说？新能源价格战一波接一波，蔚来ES9这次等于直接给高端市场上强心针。你别看现在大家都说新能源卖难，其实大型电动SUV这块市场，增速还挺猛。去年理想L9月销都能破万，问界M9上市首月订单也破万。蔚来ES9再补一刀，谁还敢说新能源没机会？这只是开始！今年高端SUV大战，刚拉开。

说到底，蔚来ES9适合谁？家里人多、预算充足，追求智能、空间、面子，这车值得等一等。年轻老板、三胎家庭、商务出行，甚至追新潮的“打工人”——都能用。你说它最强？不一定。但真可能是最合适的。

值不值？我个人觉得，等价格出来再下结论。但这配置、这空间、这场面，基本没短板。唯一小担心就是第三排舒适度和蔚来的后期服务，毕竟旗舰车后续体验很重要。

要不，等它上市，去4S店亲自坐一坐？看缘分。

你觉得这波蔚来ES9，香不香？真能打醒问界M9吗？留言聊聊——你会考虑入手吗？