大家好，我.是来自西安的.阿磊，今天这期想.跟大家聊一个挺有意思的新车——别克的全新SUV。之前大.家在评论区老.问我，说别克最近不是在搞新能源.嘛，啥时候能出点真正让人眼前一亮的车？这.不，来.了！别克至境SUV，基本是从Electra-X概念.车直接.拉到量.产的。我第一.眼看到官图的时候就挺惊讶的，感觉别克这回.是真想转.型。
先说颜值，前.脸那个封闭式格栅.挺有未来.感的，但又不是那种科幻到飘的.感觉。大灯.特别细，延伸到翼子板那一段挺帅的，有点.上.一代Enspire概念车.的影子。侧面.线条很干净，我摸了.一下（展车嘛），腰线这一.段是特.别有力量感的那种，不像有的电车就是平平无奇。轮毂造型.不错，20寸放在它这个尺.寸上刚刚好，看起来挺厚实的，整.个姿态特别有精神。
然后坐进车里，这个内饰就明显跟别.克以.前那种“商务.气”完全不一样。环.抱.式的.布局，中控.有点悬浮的感觉。而且那个大屏确实.好看，流畅度比早.几年那种别.克车.机提升不少。就是这个空调调节有点绕，得进二级菜单，我个人有点不太喜.欢这.种设计，我开车.时候不太想低.头找。然后用料方面，比我上次.测试的昂.科威Plus好不少，但下方储物格那块塑料还是有.点硬，摸起来“哒哒”的.那种感觉——挺出戏。
配置挺花哨.的，它那个“影像A柱”我第一次用，真能显示A柱后面.的盲.区，这个功能.有点意思。然后还有蓝牙DUN系统，可以用车机直接控制.手机的一些功能，我觉得.这个方向.对的，但操作逻.辑还得再顺一点。
我身高180，坐.前排调好.以.后，后排腿部空间挺宽裕，差不多两拳半吧。后排靠背角度也够，但.中间地板.稍.微有点高。不过好.在坐垫够厚，填充.柔.软，这一点比我之前坐的某.德系电车舒服。就是.后排窗户有点高，小孩坐可能会觉.得.封闭。
开起来的.部分我觉得是它.目前.最大.的亮点。因为这次是奥特能平台，动.力响应很快，深踩.一脚能感觉到推.背，但不.是那种突兀的抽搐感。方向盘轻，手感.比以前别克油车那种绵的劲儿要.精准.多了。底.盘，嗯，这个挺惊喜，属于偏硬但有韧性的那种，过弯支撑很好，在我看来是别克目前调校得比较“年.轻”的底.盘了。隔音表现…我中途专门关掉音乐.跑了一段城市路，胎噪和风噪控制都挺好，算延续了别克.一向.的安静传统。
唯一.我不太满意的.地方啊，是刹车调.校。前段有.点虚，得.踩.深一点才有力。这个问题挺常见的，也不知道是不是展车版本的事.儿，一会他们要是更新我再关注.看.看。
总的.来说，这台别克至境SUV我挺喜欢，它属.于那种比.照片上更好.看的车。颜值在线，内饰进步大，驾.驶质感也.让我有点.意外，就是.一些细节还没完全磨平。如果.你追求空间大、开着又想要点高级感，这.车值得.关注。但要是真.上市，关键还是价格——别克.啊，你们别又来那一套“高价.起步、低价促销”的老路子了，直接一步到位不香吗？
好了，这期就聊到这，文章.写作不易，还望大家多.多支持，点赞评论收藏一下，感谢.大家。
