好嘞各位,今天咱来聊一台丰田的新车,之前评论区老有兄弟问我什么时候讲讲这台车,今天它来了。丰田这次是真的下了血本,2.5L双擎加上2.4T两套动力,5座7座都能选,价格还往下压了,说实话我一开始看到这个配置表的时候还愣了一下,心想丰田这是要干啥。
先说外观吧,这台车从渲染图看真的有点像普拉多的味道,但是又不太一样,怎么说呢就是那种硬朗里面带着点精致。20寸的大轮毂一上来就给到位了,熏黑的后视镜和车顶行李架,还有那个贯穿式的黑色运动包围,我跟你们说这个包围是钢琴烤漆材质的,我用手摸了一下质感可以的。尾部那个熏黑双出排气也挺带劲,虽然说现在很多车都是假排气,但起码人家做的像那么回事。还有就是那个贯穿式尾灯,晚上点亮应该挺好看的,这个我还没在夜里看过不太确定。
然后说内饰吧,这个我得仔细说说。15.6寸的中控屏,2.5K分辨率,边框是真的窄,比我之前看的那个,那个是哪台来着,反正比那个窄多了。独立液晶仪表加上新一代的HUD抬头显示,这个抬头显示我试了一下清晰度还可以,大太阳底下也能看清。座椅是他们新开发的那个STYLIS舒适座椅,吸风式的座椅通风,夏天应该贼管用。诶对了还有那个扶手箱,双向翻转的盖板,往前翻往后翻都行,这个小设计我个人是比较喜欢的。
后排我得进去坐一下啊,我1米78坐进来,腿部空间大概两拳多一点吧,头顶还有一拳,这个空间在同级别里面算是够用的。座椅能纯平放倒,后备箱514升,拉个大件什么的完全没问题。全景天窗也有,现在这个配置基本上是标配了不说这个了。
重点来了啊,动力系统。2.5L双擎那套我太熟了,跟汉兰达上面用的一样,发动机136千瓦,综合功率174千瓦,配那个电控四驱。这套系统的好处就是省油还有劲,不会给你那种干吼不走的干瘦,啊不对感受,就是踩下去动力来得很线性。还有一套2.0L的混动,两驱版本发动机112千瓦,油耗才4.59升,这个数据老厉害了。如果你不想要混动,还有2.0L自吸可以选,126千瓦,油耗6.29升,也不算高。
说到这个电控四驱我多说两句啊,四驱是电机提供的,不是传统那种机械四驱,好处就是能耗控制得住。我之前拆过一台类似结构的车,那期视频里讲过这个原理,有兴趣的可以翻一下。
然后价格这块,丰田这次是真的妥协了。海外差不多28万的配置,国内25万就能拿下,这个差价说实话我没太想到。现在车企出新车的速度是越来越快了,以前5、6年才能搞出来一台车,现在平台模块化之后可能不到1年就整出来了,所以竞争也更激烈,价格自然就打下来了。
总的来说啊,这台车我觉得适合家用需求比较多的朋友,空间够大,油耗够低,丰田的品控也不用担心。槽点嘛就是这个外观可能不是所有人都喜欢,有点偏保守了,要是能再运动一点就更好了。还有就是那个2.0L自吸的动力,如果你经常跑高速或者喜欢开快车,可能会觉得有点肉,这个你们自己衡量一下。行了今天就先说到这,有啥问题评论区聊。