如果你关注
👉 自动驾驶中的“人”
👉 人机交互 / 感知设计
👉 时空数据、行为建模与真实街道环境 这可能是一个非常值得关注的博士方向。
Kingston University London 正在招收一名
📌 Human-Centric Perception for Autonomous Vehicles
📌 聚焦 时空数据在自动驾驶感知与交互设计中的应用
🧠研究将围绕真实复杂交通环境中的人类行为展开,关注:
行人 / 驾驶者的意图、导航与微交互行为
自动驾驶系统如何“理解人类”而不仅是“识别目标”
将社会责任与人类因素纳入感知与系统设计框架
🔍 从咨询走向实践:我们把博士级研究拆成了一门工坊
基于这些真实的咨询反馈,我们设计了这门工坊:《自动驾驶中的人机共驾与智能座舱体验研究工坊》
你会系统经历一条完整的研究路径:
从 人机共驾问题定义 出发
学习 实验设计、问卷与生理数据采集
理解 多模态交互与驾驶场景模拟
到 原型构建、数据分析与研究表达
目标不是“学完会用某个工具”,
而是让你真正理解:
👉 一篇 HCI / 人因 / 自动驾驶相关paper是如何被“做出来”的
🧠 这门工坊适合谁? 计划申请 HCI / 自动驾驶 / 智能交互 / 人因工程 方向硕博 已经在做相关方向,但研究方法不成体系 想把“设计兴趣”转化为可研究、可验证的问题
#科技前沿与未来 #JStudio博士申请 #岗位制博士 #人机交互HCI #自动驾驶 #人机共驾 #智能座舱 #人因工程 #交互设计研究生