大.家好，今天这期真的是大家催了挺久的，就是这.台传.说中的比亚迪.全新“王炸SUV”。我.昨天刚在西安绕.城拍完，回来还.得赶着剪，真的是累并快乐着。为啥叫.王.炸？你先.听我说完它.的参.数：车.长超过5米，零百4.3秒，带云辇C系统、激光雷达，还有那种能随时调硬度的悬架，这配置在国产车里，真的是冲.着同级一拳.下去的.感觉。
外观.看第一眼我就想说一句，这是真.大.啊。站在我这.个180身高的角度，它.整个前脸气势压人，那个封闭式中网加点点镀铬，看着.挺.高级的，不浮夸。车灯.细.长，有点猎.豹那味，晚.上亮起来特别精神。然后.侧面比例挺协调的，五米多的车不显臃肿，腰线处.理.得干净。尾部我也.特喜欢，有点小仰望U8那种风格，贯穿尾灯再加一.个.立体LOGO，夜里识别度贼高。轮.毂是21寸的，看起.来就.一个字：稳。
进.到车里我就开始“手欠模.式”了——到.处摸。中控.是一块超大竖.屏，熟悉的比亚迪操作逻辑，但.它这次UI做得更精细一点，滑动、界面反应速度都挺不错。仪表是.全液晶的，显.示效果清.晰。然后内饰的皮质和缝线真的比之.前唐那个时期好了不少，缝隙对齐，手.一摸是那种偏软的触.感。不过也有.个小槽点，就是中控台下.方那块亮面饰.板，容易留指纹，我刚擦完拍的时候又印了一手印，就有点强迫症发作。
空.间部分.大家关心的肯定.是后排。老规矩，我180，前.排调到习.惯姿势，后排腿部剩.两个拳头多，头顶还有.一拳。整体姿态挺舒服，座椅填充厚.实，靠背角.度也比汉那.会儿更.放松一丢丢。后排还有.出风口、Type-C接.口都有，该有的.都有。要是以后能.配.个小冰箱那就完美.了。行李厢也够大，放.俩二十寸箱子没.问.题。
驾驶.部分.我真得.聊聊。四点三秒破百这.加速你听着平.淡，其实实际开会.比.你预期还猛。刚.才.我在环路上.给了一脚，推背感直接贴在椅子.上，就是那种瞬间爆的感觉。动力衔.接顺滑，变速箱反应也跟上来了，不会出现那种干吼不走的窘境，这.点必.须表扬。底.盘部分.重点来了——它有云辇C系.统。
这个系.统.简单说就是.能自动根据.路况调节悬架软硬。比.如你.现在压过减速带，它会提前识.别，大概几毫.米的起伏都能捕捉到。所以同.样一段沟沟坎坎.的路，别人车都在晃，它.就那种“很稳”的.感觉。上次.我开.唐DMI的.时候，就觉得悬架有点硬，这.次云辇C真是顺滑不少，既稳又不软塌。而且高速变.道的时候，它能明显抑制侧倾——这点真有点像宝马那.种支撑感，但又比燃油宝马多了.那.份电驱的平顺。
不过嘛，我也得实.话.实说，转向还是比.理想L系列重一点，尤其低速掉头的时候.要多给点力，但回正挺顺。隔音挺让人.惊喜的，80码的.时候几.乎听不到胎噪，风噪也被压得死死的，估计是NVH方面这次堆料下得.狠。
总结一下，这车就是典.型那.种“看着豪.华，开着.也爽”的类型。云辇C系统算.是比亚迪这几年.最牛的.一项创新，那种智能悬挂真能让人第一次感觉新能源也能有机械高级感。适.合.谁？我觉得年轻人、热衷科技配.置、又想偶尔飙两.脚的肯定合.适。就是价格估计也不.便宜，但看配置我觉得划.算，比花差不多价钱买.进口油车更值。
行，这.期就到这.儿。文章写.作不易，还望大家.多多.支持，点赞评论收藏一下，感谢大家！
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