大.家好,今天这期真的是大家催了挺久的,就是这.台传.说中的比亚迪.全新“王炸SUV”。我.昨天刚在西安绕.城拍完,回来还.得赶着剪,真的是累并快乐着。为啥叫.王.炸?你先.听我说完它.的参.数:车.长超过5米,零百4.3秒,带云辇C系统、激光雷达,还有那种能随时调硬度的悬架,这配置在国产车里,真的是冲.着同级一拳.下去的.感觉。
外观.看第一眼我就想说一句,这是真.大.啊。站在我这.个180身高的角度,它.整个前脸气势压人,那个封闭式中网加点点镀铬,看着.挺.高级的,不浮夸。车灯.细.长,有点猎.豹那味,晚.上亮起来特别精神。然后.侧面比例挺协调的,五米多的车不显臃肿,腰线处.理.得干净。尾部我也.特喜欢,有点小仰望U8那种风格,贯穿尾灯再加一.个.立体LOGO,夜里识别度贼高。轮.毂是21寸的,看起.来就.一个字:稳。
进.到车里我就开始“手欠模.式”了——到.处摸。中控.是一块超大竖.屏,熟悉的比亚迪操作逻辑,但.它这次UI做得更精细一点,滑动、界面反应速度都挺不错。仪表是.全液晶的,显.示效果清.晰。然后内饰的皮质和缝线真的比之.前唐那个时期好了不少,缝隙对齐,手.一摸是那种偏软的触.感。不过也有.个小槽点,就是中控台下.方那块亮面饰.板,容易留指纹,我刚擦完拍的时候又印了一手印,就有点强迫症发作。
空.间部分.大家关心的肯定.是后排。老规矩,我180,前.排调到习.惯姿势,后排腿部剩.两个拳头多,头顶还有.一拳。整体姿态挺舒服,座椅填充厚.实,靠背角.度也比汉那.会儿更.放松一丢丢。后排还有.出风口、Type-C接.口都有,该有的.都有。要是以后能.配.个小冰箱那就完美.了。行李厢也够大,放.俩二十寸箱子没.问.题。
驾驶.部分.我真得.聊聊。四点三秒破百这.加速你听着平.淡,其实实际开会.比.你预期还猛。刚.才.我在环路上.给了一脚,推背感直接贴在椅子.上,就是那种瞬间爆的感觉。动力衔.接顺滑,变速箱反应也跟上来了,不会出现那种干吼不走的窘境,这.点必.须表扬。底.盘部分.重点来了——它有云辇C系.统。
这个系.统.简单说就是.能自动根据.路况调节悬架软硬。比.如你.现在压过减速带,它会提前识.别,大概几毫.米的起伏都能捕捉到。所以同.样一段沟沟坎坎.的路,别人车都在晃,它.就那种“很稳”的.感觉。上次.我开.唐DMI的.时候,就觉得悬架有点硬,这.次云辇C真是顺滑不少,既稳又不软塌。而且高速变.道的时候,它能明显抑制侧倾——这点真有点像宝马那.种支撑感,但又比燃油宝马多了.那.份电驱的平顺。
不过嘛,我也得实.话.实说,转向还是比.理想L系列重一点,尤其低速掉头的时候.要多给点力,但回正挺顺。隔音挺让人.惊喜的,80码的.时候几.乎听不到胎噪,风噪也被压得死死的,估计是NVH方面这次堆料下得.狠。
总结一下,这车就是典.型那.种“看着豪.华,开着.也爽”的类型。云辇C系统算.是比亚迪这几年.最牛的.一项创新,那种智能悬挂真能让人第一次感觉新能源也能有机械高级感。适.合.谁?我觉得年轻人、热衷科技配.置、又想偶尔飙两.脚的肯定合.适。就是价格估计也不.便宜,但看配置我觉得划.算,比花差不多价钱买.进口油车更值。
行,这.期就到这.儿。文章写.作不易,还望大家.多多.支持,点赞评论收藏一下,感谢大家!