满街都是中大型新能源SUV!不是我们爱“大车”,是现实需求太刚了
不知道你有没有留意到一个超有意思的现象——
最近这几年,马路上的中大型SUV简直是肉眼可见地“泛滥”起来。
理想L系列、问界M7、M8这类热门款,更是到了“五步一台、十步一队”的地步,存在感直接拉满。
不光是这些已经火出圈的车型,近两年来各大车企更是跟约好了一样,集体开启“造大车”模式:捷途纵横G700、领克900、极氪9X、岚图泰山、风云T11……
随便拎一款出来,车身长度动辄突破5米大关,有些车型的块头,甚至已经赶超了奔驰GLS这类传统豪华品牌的中大型SUV。
但说实话,这种现象放在以前,简直是不敢想象的。
毕竟在燃油车时代,咱们买车普遍更偏爱小巧灵活的中小型车;怎么一跨入新能源时代,大家伙儿反倒齐刷刷地盯上了这些“巨无霸”?
关于这个问题,我倒是有个不成熟的猜测——或许咱们中国人对“大车”的偏爱,从来就没断过。燃油车时代不是不想买,而是真真切切的买不起、用不起!
你仔细回想一下,燃油车时代的中大型SUV是什么身价?
先别说动辄上百万的奔驰GLS、宝马X7,就算是一辆大众途昂的高配版本,落地价也得四五十万,一年的油费更是轻轻松松就能突破一万块。
车价昂贵也就罢了,日常使用成本更是高到让人肉疼。
就拿我朋友那辆宝马X5来说,在市区里通勤代步,油耗甚至能飙到20个油!这样的“油老虎”,就算白送给不少人,估计也没几个人能扛得住后续的使用成本。
但风水轮流转,到了新能源时代,情况直接来了个180度大反转。
理想L7、问界M7、极氪9X……一款比一款块头大,三排座、六座、七座的布局任君挑选,更关键的是,价格和用车成本直接打了对折!
以前得花五十万才能享受到的宽敞空间和豪华质感,现在三十万出头就能轻松拿下;以前加一箱油得心疼好几天,现在充一次电也就几十块钱,简直划算到离谱。
也难怪很多人对中大型SUV的态度,从最初的“不敢想”变成了如今的“真香警告”。
当然,价格和使用成本的下降是重要推手,但除此之外,更核心的原因在于:传统的五座中小型车,已经越来越跟不上中国家庭的用车节奏了。
说到底,对于大多数中国家庭而言,买车可不是“想买几辆就买几辆”的随意消费,而是奔着一辆车顶多用十年的全场景交通工具去的。
尤其是在寸土寸金的一二线城市,一个家庭往往只能养得起一辆车——有限的停车空间、居高不下的油费和保养费用,都不允许大家“多车轮换”使用。
可新的问题又冒出来了:一辆车既要满足日常通勤的刚需,又得能装下全家人出行,还得撑得起节假日返乡长途自驾的场面,小小的五座车,根本就不够分啊!
特别是随着“421家庭结构”的普及——四个老人、一对夫妻再加上一个孩子,越来越多的家庭开始面临同一个尴尬:要么一家人坐不下,要么勉强挤下了,每个人坐着都憋屈得慌。
这么一琢磨,中大型SUV的普及也就顺理成章了。
说白了,大家并不是真的就“迷恋大车”,而是被现实的用车需求一步步“推着”做出了选择。
你既希望它平时开着好开省心,穿梭在城市街巷里灵活自如;又盼着周末全家出游时,不用挤得跟打仗似的,每个人都能舒舒服服地伸展开腿脚。
你既要它能装下行李箱、婴儿车、露营装备这些零零碎碎的物件,还得有足够的空间安放儿童安全座椅,最好还能兼顾点出门会客的“体面感”。
可预算又不能太高,日常使用成本还得在可承受范围内。
当这些需求叠加在一起,你就会发现:能同时满足所有条件的车型,也就只有中大型新能源SUV了!
除此之外,从技术层面来看,新能源汽车的崛起,还悄悄解决了燃油车时代“大车难造”的两个老大难问题——动力和底盘调校。
在燃油车时代,想让一台重达2.2吨的大块头跑起来不费劲,发动机排量至少得3.0T起步。
可大排量发动机不仅造价高昂、油耗惊人,还不是所有车企都有技术实力能造得出来。
所以你会发现,燃油车时代能玩转中大型SUV的,基本都是BBA、沃尔沃、路虎这类老牌豪华品牌。
不是消费者有钱买不起,而是很多车企压根就造不出来能打的产品!
但到了电动车时代,情况直接来了个大反转。
如今只要搭配一台1.5T发动机和前后双电机,系统的综合功率就能轻松碾压传统的V6发动机,电动化技术直接把造大车的动力门槛给“踩碎”了。
同时还有一个很容易被忽略的优势:电池包被安放在车辆底部,虽然让车身重量有所增加,但也把整车的重心给降了下来。
这就使得这些大块头车型,开起来也能做到稳定、好开、不发飘,哪怕是底盘调校功底一般的车企,也能造出驾驶体验不错的产品。
说得再直白点,燃油车时代的大型SUV,得买顶配版本才能开得舒服;而现在,你随便买一台理想L7的中配车型,就能开出堪比BBA同级别车型七八成的底盘质感。
这样的产品,实在是让人很难拒绝啊!
总的来说,咱们中国人选车,追求的从来都不是“最好开的车”,而是那辆**“最不容易出错的车”
孩子需要安全座椅的专属空间,老人得方便上下车,爱人想要舒适的乘坐体验,自己还得要出门的体面;周末出游不能挤,回老家探亲得能装,预算还得卡在承受范围内,最好还能省油省电。
当这些需求都摆在台面上,答案其实早就明明白白地写在路上了,不是吗?