燃油轿车卖爆了!第三季度销量榜:32款破万,轩逸卫冕,帝豪第20

大家好，我.是峰哥，今.天咱们来聊一聊燃油轿车的销量榜，最新第三季度的数据出来了，这次榜单挺热闹的，足足有32款.车月销破万！轩逸又拿了冠军，连续四年王.座没.丢，这个真的是挺.稳。不过我得说，稳归稳，它的压力其实挺大.的，因为后面.追的那些新能源车，一个比.一个.凶。

我先简.单说.一下.数据，轩逸今年前三季度卖了37.6万辆，平均下.来一个月三万多台，跟朗逸.的差距大概.三万多。乍一看优势挺.明.显，但是你要看趋势，就有点意.思了。8月份轩逸卖了32894辆，同比下跌了20%多，这个降幅挺吓人的，所以.你说它卫冕是卫.冕了，但防守战还是挺激.烈的。其实在市面.上，大家选.轩逸，更多是.冲着省油、皮.实、空间大去的。它的1.6L+CVT组合，说.实话就是.稳，动力确.实谈不上.强，但是谁买它是为了飙车呢？

我今天.还特地去试驾.店逛了圈，新款轩逸.那个前脸现在更接近家族风格了，熏黑格栅、细长大.灯，有点往科技感那边走。但是你要凑近.一看——那个中.网镀铬边，质.感一般，有点塑料感，就是那种“看着还行、摸着扣分”的路子。不过.整体颜值挺耐看，特别.是.白色车身，配个亮黑顶，挺显干净的。

然.后朗逸我也.顺带瞅.了下。说真.心话，朗逸这台车永远是那种“中.庸代表”，你挑.不出大毛病，也找不到特.别打动你的点。相.比之下，我反而觉得轩.逸更有人情味.一点，可能.是日产在内饰那块儿做得 softer 吧。轩逸一坐进去，你会明显感觉.这个车是想照顾家用场景的，座椅厚.实，填充柔软，方向盘大小也刚好，我180的个子，坐进去头部空间大概还有一.拳三指。然后我.用指.甲敲了下中控，硬塑料比例确.实不小，但接缝还挺均匀，这点.比我想象要好。

要说驾驶感受，从我个人角度，轩逸.开起来就是.那种“没啥激情，但挺.顺”。它那个CVT变速箱.调校的逻辑挺.保守，起步轻轻踩，转速上得快，但车速.跟不上——典型的干吼不走。不过你正常.代步，它.丝滑.平.顺，这就够了。底盘.的韧性.一般，快速过弯时有.一点那种小晃动，但不飘。转向挺轻的，也没啥虚位，就是回正.的时候.稍微.慢了一点，我猜日产就是怕新手.司机觉得“太灵”。

顺.带.说说.帝豪，这回排到第20名，也.挺争气的。燃油车.这块儿，吉利算是.守住阵.地的老将。帝豪那套内饰，我上次拍的.时候还特意夸了下，它虽然价位低，但气.氛营造做.得真不赖，该软包的地方没省，该有的配置基本都给了。你想啊，六七万块钱能有全.液.晶仪.表、大屏、倒车影.像，实用性很强。

这几.年我发现，燃油轿车.销量还有一个很明显的趋势，就是“家用向退守”，也就是家用市场还挺稳，但年轻人越来.越不太选它们了。毕竟电.车太香.了，省钱、加速快、政策还友.好。要是轩逸再不在.智能化上.提.升下，比如车机系统或者辅助驾驶，真容易被边.缘化。它现在.还靠“保值.率”和“耐久性”撑着，但年轻群体.能不能吃这套，我真不好说。

总体来说，第三季度这份榜单，我的感受就是：燃.油车的王依.旧是王，但格局.已经不一样了。轩逸稳.中带.跌、朗逸不温不火、帝豪稳扎稳打，这仨可以.说是各守一方。未来.一年，我更想看看谁能在智能化和动力.调校上真.的来.点惊喜。现在的.消费者太.聪明了，不吃.噱头，也不吃老.本。

好，这.期就先.聊到.这。大.家怎么看.轩逸还能.守多久冠军？留.言区说说.看。文章写作不.易，还望大家多多支持，点赞.评.论收藏一下，感谢大.家！