大家好，今天这期.内容，咱们来聊.聊2026年三月要上市的四款6座SUV。其实我.知道，最近挺多朋友私信问我，说三.排座的SUV到底该怎么选，家里要带娃的、出远门的、又不.想太大太笨的，所以6座SUV真的越来越香了。那.我整理了下，这次要上市的几款，不仅配.置很卷，价位跨度也挺.大，从15万.到30万的都有，咱们一个一个说。
第一.个，小.鹏G01。这.个车可以说.是小鹏冲中高端市场的一把利器，车长5米1多，轴.距3米啊，比理想L8还长。我现.场看过一次工程.车，那体量真挺唬人的，然后它纯电和增程都有，增程.版搭1.5T高热.效率发动机，纯电能跑450km，综.合1450km，这.个续航数据有点.狠。800V高压平台+5C超充，这两个一上来就拉开了差距，尤.其我这.种开车不喜欢排队充电的，就特.别关注这种。
不过，我摸过它内饰的试制版，说实话做工比G6那会好不少，中控更整洁一些，但方向盘那块皮质我还是觉得有点.硬，有点.像那种“表皮紧但.底下滞”的感觉，不是弹的那种。要是真卖25万.出头我觉得.还算.值，主要就看正式上市时价格是不是这个。
第.二.个，零跑D19。这个是零跑.史上最.大车.型，听说内部代号也是跨了.一个大台阶。车长快.到5米2，真正的.大SUV了，而且用.上了它最.新那个LEAP4.0的中央域控.架构，还搭载.高.通8797双芯片。重点是它.支持VLA辅助驾驶，再加AI大.模型座舱，这.就有点意.思。
我之.前试D01的时候就觉得零跑的语音已经.挺好用了，这次要真能达.到“AI交互”的状态，那就.不是光听口令那么简单了。不过零跑给.我印象一向.是“性价比卷王”，所以我估摸这D19如果真.是落在25到30万区间，那妥妥又得在新能源圈.掀一波浪。
接下来.这.台，小米YU9，大家肯定.都期待。它.是.小米首.款增程SUV，定位比SU7还.高一点。尺寸5米2、轴距3米1+，这是.妥.妥的.中大型。我特别关.注它的增程系统和生态联动，因.为小米手.机、家居那套生态一旦打通，车机体验肯定是一个大杀器。
不过我担心一个点，就是增程.的NVH，之前SU7我开了几次，底盘很.紧凑，但发动.机介入时的噪音还是能感觉到。这个要是在YU9上.能.降下来，那.就相当完美.了。价格29万.左右，我觉.得如果配.置够豪华能对上理想L8或者问界M7的标.准，那就有看头。
最后一台，宝.骏华.境S，这台车其实.挺出乎我意料的。五菱.这次不是单打独.斗，而是和华为联合搞得，华为ADS 4 Pro智驾、鸿蒙座舱、甚至.还有乾崑.车云系统，全上了。1.5T+电.机，最远续航175km纯电，这.个.组.合挺合理。关键.是它要.卖15万.左右！这性.价比夸.张.到离谱。
但我也说实话，宝骏之前车内味道和用.料都一.般般，如果这次能在品质上再升级一点，那绝对.能打。要是15万带智驾带.鸿蒙，真的是家用增.程的“搅.局者”。
总体来说，这.四.款车有完.全不一样的风格。小鹏G01是智能.豪华、零跑D19是科技.创新、小米YU9走生态高端、宝骏华.境S主打平价.实用。三月.份这.波.一上，6座市场.肯定得“热闹”一下。现在的趋.势.很明显，家用纯电和.增程都往多座、长续.航、高智驾在堆料。
我觉.得.如果你预算够，追求智能化，就关.注小鹏和小米；要想.性价比高点，那零跑和宝骏真不亏。而且我.猜接下来传统品牌也会挤.进.来，到时候竞争肯定更激烈。
好了，这期.就先聊到.这.儿。文章写.作不易，还望.大家多多支持，点.赞评论收藏一下，感.谢大家，我们下期见！
