增程SUV新卷王:4.9米大五座、1704km续航、5C超充、百公里2个油,19.58万起!26款小鹏G7超级增程震撼上市

1月8日，小鹏汽车正式推出了2026款小鹏G7,首次推出了“超级增程”版本，增程纯电同价，全系车型官方指导价19.58万元至20.58万元。

此次升级，小鹏G7不仅以1704公里的CLTC综合续航成为“全球综合续航最长的SUV”，更将高阶智能驾驶硬件、顶级算力芯片以及豪华舒适配置作为全系核心，在中型智能SUV市场发起强力冲击。

新车延续了小鹏家族化的“X元素”设计语言，整体造型与上一代G7相似，但针对增程版进行了功能化优化。

前脸采用了贯穿式无断点日间行车灯，增程版车型换装了新的下包围，并配备了主动式进气格栅，有助于优化发动机散热与降低风阻。车尾采用环形贯穿式灯组，并带有专属的“PowerX”尾标。

新车提供五种外观配色，包括星昼灰、新月银、星云白、暗夜黑，以及限时推出的星暮紫。车身尺寸为长4918mm、宽1925mm、高1655mm，轴距2890mm，定位中型SUV。

座舱智能化是此次升级的重点，全系标配全新天玑AIOS 6.0系统，行业首个“全国都能用的3D车道级SR导航”。

硬件上，顶配Ultra版搭载三颗小鹏自研的图灵AI芯片，提供全球领先的2250 TOPS车端有效算力，标配15.6英寸中控屏与87英寸AR-HUD抬头显示，高配版还提供9英寸流媒体后视镜。

副驾驶搭载“一键躺平”零重力座椅，前后排四个座椅标配通风、加热和按摩功能，后排标配电动靠背调节、小桌板、50W风冷无线快充及8英寸娱乐屏。

全车拥有38处储物空间。全系标配ENC+RNC双主动降噪系统，并配合大量吸音材料，确保座舱静谧性。

新车提供两种动力方案：

超级增程版搭载1.5T增程器+电驱系统，其中驱动电机最大功率为218kW，0-100km/h加速时间为6.9秒，配备了55.8kWh大电池与60L大油箱的组合。

纯电版搭载容量为68.5kWh或80.8kWh的磷酸铁锂电池，对应续航分别为602km和702km，百公里电耗13.2kWh。

两者都基于全域800V高压平台，并支持5C超充，增程版充电12分钟可补能314公里，纯电版则可在12分钟补充497公里续航。

超级增程版CLTC工况下纯电续航430公里，综合续航里程更达到1704公里，实现了从上海到武汉中途无需补能的超长距离行驶，车辆支持加92号汽油。

虽然定位城市SUV，但小鹏G7在操控稳定性与复杂路况适应性上做了专门优化。

底盘采用前双叉臂后五连杆独立悬架，全系标配太极AI底盘系统，并集成DCC可变阻尼减振器，这套系统可以实时感知路面状况和车辆姿态，智能调整阻尼软硬，从而兼顾操控性与舒适性，有效提升在不同路况下的行驶稳定性和乘客体验。

智能驾驶是小鹏的核心基因，2026款G7迎来了架构级的革新。

Ultra/Ultra SE版将搭载小鹏自研的第二代VLA（视觉-动作）物理世界大模型，它去掉了传统的“语言转译”环节，直接从视觉信号生成驾驶指令，是实现全场景L4自动驾驶的关键技术,该系统已于2026年1月开启首批推送。

车辆还配备了全场景主动安全系统，覆盖冰雪路面、130km/h高速等复杂场景的AEB自动紧急制动。

即日起至2026年3月31日前下订，可享受8000元新春购车补贴、金融方案或选装基金、置换补贴以及每年1500度电卡（持续6年）等权益。