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中型SUV仅15万,轴距近3米,油耗6.8L,丰田降价6万都不香了

2026-02-03 17:12:04

从去年开始，丰田的优惠就像开闸放水般止不住，今年指导价19.98-28.48万元的一汽丰田bZ4X，有经销商直接降价6万，指导价来到了13.98-22.48万元。

要知道，这可是一辆轴距2850mm的中型纯电SUV，现在竟然和比亚迪元PLUS的起售价一样。不过，我们还是不推荐购买bZ4X，因为就在降价不久之后，丰田就因安全驾驶辅助系统的摄像头故障召回了bZ4X。在此之前，海外市场还曾因螺栓质量问题、电池无法充电问题召回过。

如果真的想买中型SUV，还不如看看下面这些国产中型SUV，15万起售，轴距接近3米，百公里油耗6.8L。bZ4X降价6万都不香！

零跑C11增程版

厂商指导价：14.98-18.58万元

车身轴距：2930mm

动力总成1：1.2T(L3 96kW)增程器 + 200kW后置电机 + 30.1kWh电池

动力总成2：1.2T(L3 96kW)增程器 + 200kW后置电机 + 43.74kWh电池

纯电续航：125 / 170公里(WLTC工况)

馈电油耗：6.8L/100公里(WLTC工况)

从去年9月开始，零跑的月交付量一路下滑，从8月最高时的超1.2万辆，下滑到了今年1月的1,139台，是1月新势力车企（公布销量的）中的倒数第一。

因此零跑C11的增程版，被零跑赋予了拯救销量的重任，指导价直接下探到了14.98万元。不管是在新势力车企中，还是自主燃油车企中，都十分具有竞争力。

首先是零跑C11的轴距达到了2.93米，几乎是这个价位轴距最长的车型。其次作为一台增程车型，低配版WLTC工况下纯电续航长达125公里，贵了6千块的比亚迪宋PLUS DM-i，纯电续航才43公里。最后C11作为一台新势力车企的车型，就算是低配，仍然标配了L2级辅助驾驶，车机的智能化也要强于传统车企。

除了说同价位唯一的2.93米轴距，零跑C11还有同价位唯一的前双叉臂，后五连杆悬架。以及这个价位SUV中，唯一的无框车门。

唯一让市场难以接受的，可能就是那台1.2T增程器是台三缸机。不过，需要指出的是，这台增程器其实就是理想ONE上那台东安动力1.2T，稳定性其实已经得到验证。

广汽传祺 GS8

厂商指导价：18.68-26.98万元

车身轴距：2920mm

动力总成1：2.0T(252Ps 400N·m) + 8AT

动力总成2：2.0T(190Ps 320N·m) + E-CVT(油电混动)

燃油版油耗：8.6 / 9.2L(WLTC工况)

混动版油耗：5.96 / 6.63L(WLTC工况)

在广汽丰田bZ4X的降价海报里，将其称为“享汉兰达同级2850mm轴距”。如果在真的想买一台能平替汉兰达的7座SUV，还得看广汽传祺GS8。

传祺GS8的轴距达到了2920mm，比汉兰达长了70mm，车长更是达到了4980mm。除了常规的7座布局，还提供6座的选择。要坐得多，还是坐得更舒服，随消费者自己选择。

在空间相比汉兰达更大，座椅更舒适之外，传祺GS8 双擎版的混动系统，正是来自丰田汉兰达上那套最新的THS混动系统。不过与之匹配的2.0TM发动机，则来自广汽自研，最大热效率40.23%。虽然比汉兰达上的2.5L（41%）低了点，但二者的NEDC工况下的油耗却做到了一致。在燃油经济性之外，GS8的动力更强，双擎四驱版的零百加速仅需6.9秒。