奔驰无奈落泪,五折甩卖SUV!落地价仅14.84万,月销却不到400台!
这可是奔驰啊,不是某个贴标品牌。一辆带三叉星的SUV,落地才14.84万?你搁几年前跟我说这事儿,我打死都不信,真就得“愣住了”三个字形容现在的心情。关键是这车原价将近35万,直接便宜一半,按理说大家该疯抢对吧?结果6月份全国才卖了390台,一年才五千多辆,跟街边那种小众二手改装车一个量级了,这到底图啥?我第一眼看到GLA,其实没觉得它多豪华,长得挺圆润,也不大,车标要是盖住,我真以为就是啥自主品牌的城市SUV。它和咱印象里那个气场两米八的奔驰差太远了。说白了,就像你掏钱请了个大厨,结果给你上一碗泡面,还收你五星级价格,能不心凉么?不过话说回来,奔驰GLA也不是一无是处。空间上还行,日常一家三口开着没问题,后备厢正常能放仨行李箱,后排一放倒还能翻三倍,搬个行李箱、装个猫笼啥的都不在话下。动力上,1.3T的起步稍慢,百公里9秒多,2.0T就好点了,破百能进8秒,市区加速足够用了,也不咋费油,油耗控制在6-7个油之间,还算省心。但你要说开起来有多豪华,那真不敢恭维。这个MFA平台,说白了就是为了压成本用的,横置前驱,方向盘一打就感觉跟A级、GLB一个底子。底盘调校也中规中矩,不跳不颠,但也没有那种“开奔驰”的厚重感。就是个代步工具。至于内饰,那两块10.25英寸大屏看着挺唬人,中控系统也能语音、联网、导航啥的,和手机连上之后也挺方便。就是摸上去那个塑料感有点一言难尽,你要是不看Logo,真分不清这和某些十几万国产车有啥差别。问题就出在这儿:你花了接近15万,买了个奔驰标,但开出去别人不一定认你这份“面子”。这就尴尬了。你不如去看看丰田荣放、日产奇骏、本田CR-V,同样价位,配置、空间、耐用度都更实在。邻居老王之前就是冲着奔驰买了台GLA,开了一年不到就换了,说是“开得不爽,还老被人说傻钱”。这年头,车不光得看标子,还得看是不是“货真价实”。不然开出去,别人看你车一眼,再看你表情一眼,那滋味——你懂的。话又说回来,奔驰这么干,我倒也能理解。豪车这块不好卖了,总不能让工厂闲着吧?降价走量,别管赚钱多少,能回点血就好。毕竟现在咱普通人都在精打细算过日子,车企也一样。奔驰愿意低头,不寒碜。只不过买不买,那得看咱兜里有没有钱、心里有没有那个“奔驰梦”。要是图个Logo、开几年就卖,那也说得过去。可要真想买个踏实、空间大、家用靠谱的SUV,那GLA就未必合适了。说真的,现在停车难、油价高、保养又贵,车子还是得务实点。你说同样15万,买个四驱混动SUV不好吗?干嘛非得挂个三叉星,自己给自己添堵?你怎么看?你要是手里有15万,会冲着这个价买奔驰GLA吗?还是说——拉倒吧。