奔驰无奈落泪,五折甩卖SUV!落地价仅14.84万,月销却不到400台!
这可是奔驰啊，不是某个贴标品牌。一辆带三叉星的SUV，落地才14.84万？你搁几年前跟我说这事儿，我打死都不信，真就得“愣住了”三个字形容现在的心情。关键是这车原价将近35万，直接便宜一半，按理说大家该疯抢对吧？结果6月份全国才卖了390台，一年才五千多辆，跟街边那种小众二手改装车一个量级了，这到底图啥？我第一眼看到GLA，其实没觉得它多豪华，长得挺圆润，也不大，车标要是盖住，我真以为就是啥自主品牌的城市SUV。它和咱印象里那个气场两米八的奔驰差太远了。说白了，就像你掏钱请了个大厨，结果给你上一碗泡面，还收你五星级价格，能不心凉么？不过话说回来，奔驰GLA也不是一无是处。空间上还行，日常一家三口开着没问题，后备厢正常能放仨行李箱，后排一放倒还能翻三倍，搬个行李箱、装个猫笼啥的都不在话下。动力上，1.3T的起步稍慢，百公里9秒多，2.0T就好点了，破百能进8秒，市区加速足够用了，也不咋费油，油耗控制在6-7个油之间，还算省心。但你要说开起来有多豪华，那真不敢恭维。这个MFA平台，说白了就是为了压成本用的，横置前驱，方向盘一打就感觉跟A级、GLB一个底子。底盘调校也中规中矩，不跳不颠，但也没有那种“开奔驰”的厚重感。就是个代步工具。至于内饰，那两块10.25英寸大屏看着挺唬人，中控系统也能语音、联网、导航啥的，和手机连上之后也挺方便。就是摸上去那个塑料感有点一言难尽，你要是不看Logo，真分不清这和某些十几万国产车有啥差别。问题就出在这儿：你花了接近15万，买了个奔驰标，但开出去别人不一定认你这份“面子”。这就尴尬了。你不如去看看丰田荣放、日产奇骏、本田CR-V，同样价位，配置、空间、耐用度都更实在。邻居老王之前就是冲着奔驰买了台GLA，开了一年不到就换了，说是“开得不爽，还老被人说傻钱”。这年头，车不光得看标子，还得看是不是“货真价实”。不然开出去，别人看你车一眼，再看你表情一眼，那滋味——你懂的。话又说回来，奔驰这么干，我倒也能理解。豪车这块不好卖了，总不能让工厂闲着吧？降价走量，别管赚钱多少，能回点血就好。毕竟现在咱普通人都在精打细算过日子，车企也一样。奔驰愿意低头，不寒碜。只不过买不买，那得看咱兜里有没有钱、心里有没有那个“奔驰梦”。要是图个Logo、开几年就卖，那也说得过去。可要真想买个踏实、空间大、家用靠谱的SUV，那GLA就未必合适了。说真的，现在停车难、油价高、保养又贵，车子还是得务实点。你说同样15万，买个四驱混动SUV不好吗？干嘛非得挂个三叉星，自己给自己添堵？你怎么看？你要是手里有15万，会冲着这个价买奔驰GLA吗？还是说——拉倒吧。
