哈喽大家好，我.是你.们的.老朋友。今天咱们不聊那些花里胡哨的小跑车，也不.聊那些只有.情怀的老车，咱.们来聊聊一台大家伙。就.是这.台，问界M7。大家也知道，我这个人平时喜欢开快车，喜欢那种.底盘扎实、操控精准的车，但是今天这.台车，它给我的感觉完全不.一样。之前答应.过大家要好好聊聊这台车的安全，尤其是它那.个“冬测第一”的名头到.底是不是真的，今天咱们就来个实测实说。
首先咱们看这个外观啊，虽然我.是个颜控，但这台车给我的.第.一感觉就是“老实”。它没有那种特别激进的线条，看着就是一个.很敦.实.的家用SUV。但.是兄弟们，咱们买车不能光看皮.囊，得.看.骨架。我刚才特意敲了一.下这个B柱，大.家听一下这个声.音，非常.非常厚实。我查了一下.资料，这车用.了什么潜艇级的热成型.钢，占比.到了24.4%。这是个.什.么.概念呢？就是你把这车扔海里当潜.艇用……哎不对，就是说.它的强度非常高，抗.拉强度1500MPa。对于咱们这种有家.有.口.的.人来说，这种看不见的地方舍得下本，才是真的良心。
然.后咱们.坐.进车里。说实话，我这个人对内饰细节是有强迫症的，但.这台车的做.工确实.挑不出什么大毛病。手能摸到.的地.方，基本上都是软.包，就是一个偏硬的皮质感觉，不.是很软塌塌那种。刚才我.试了一下.这个座.椅，支撑性.还不错。不过今天.咱们重点.不是聊内.饰，是聊安全。大家看前挡风.玻璃.上面这个“小鼓包”，这个就是它那个激光.雷达。我.记得5月31号新出的.那.个M7 Ultra版，换了个192线的激光雷达。我个.人觉得啊，这个升.级.非常关键。之前的.版本虽然也强，但这个新的就像是.把近.视眼.治好了，看得更远更清。
我现在.把车开起.来，大家感受一.下。虽.然.这车很大，但.是开起来并.不笨重。刚.才过那个减速带的时候，底盘的滤震做得挺有韧性，不是那种一味.的.软。重点来了.啊，就是这个.华.为的ADS 3.0。刚才有个电瓶车突.然.从侧面窜出.来，吓.我一跳，我还没反应过来，方向盘自己就往回修了一把。这就是它那个全向防碰撞系统，真的，那一瞬间我手心都出.汗了，但车子.处理得比我冷.静。这种“主动规避”的能.力，比你车身多硬都管.用，毕竟不撞.才是最大的安全嘛。
说到.这个主动安.全，我就得.提一嘴那.个AEB。之前冬测的时候这车拿了第.一，当.时很多人.不.服。但.是.你们看最近的数据，前向AEB刹停速度.已经干到了120km/h。这.是.个什么概念？就.是你在高速上跑着，前面突然有.个静止的车，它能给.你刹住。当.然啊，我个人是不建议大家.去试这.个.极限的，毕竟命是自己的。但是有.这个功.能.兜底，心里确实踏实。我就觉得.吧，车企明明可以把这些安全.配置都做成标配，问界这次算是给行业打了个.样。
最后总.结一.下啊。这车.开了.这.一圈下来，我.算是明白了为什么它能卖这么火。累计交付.都突.破20万辆了，这数据不会骗.人。它可能不是那种让你开着热.血沸腾的车，也不是.那种过弯能把人甩晕的“弯道小王子”，但它.给你的那种安全感，是实实在.在的。就.像.咱们西安的城墙一样，看.着不显山不露水，但就是.靠谱。如.果你是.家里有娃，或者经常跑长途的朋友，这.台车真的值得.考虑。哪怕它.有些地方设计.得比较像“毛坯房”，但.为了这个安全，我觉得值。
好了，这期节.目.就.聊到这。文章写.作不易，还望大家多多支持，点.赞评.论.收藏一下，感谢大家！我们下.期再.见！
10个月宝宝每天需要喝多少奶粉？
