大家好，我.是速.哥。今天咱们聊个.挺有.意思的东西——最近.在网上炸开的“小鹏P7 SUV版”效.果图。这个不是官方出的，而是民.间大神自.己画.的，结果热度直接上天，评论区一堆人.说“敢出我就敢买”。我一开始还以.为是PS整活，结.果仔细一看，这风格真挺像小鹏自己出的东西，前脸那一条贯穿灯一亮起来，味.儿立马就对了。
然后我得说啊，这.个设计.师是真有眼.光。它整体延.续了小.鹏P7+那种家族式线条，但把比例往SUV方向拉了一下，车身更厚实一点，腰线提得更高，看上去力量感直接上来.了。尤其.是那种“伪轿跑”的溜背设计，就有点像保.时捷Macan那种感觉，但是更科.幻一点。要真按这.个思路出个量产版，估计.得.不少人.心动。
外观这.部分我个人挺.喜欢的就是它那双.段式前格.栅设计。P7+原本的.前.脸就挺.未来感的，再加上这次SUV化之.后，整个下包围更宽更猛，有点运动的气质了。因为我对车头的气场.特别看重嘛，那种“低头猛兽”的感.觉，它这次.还.挺有。唯一一点小槽点就是，尾部这个贯穿.灯稍微有点.太细了，看起来不够立体，有点“拉丝灯条”的即视.感，要能再立体点就更好了。
我说句真心.话啊，如果.真做SUV版，我希望内饰别抄P7+那套一.模一样的，有点太.秀气。P7+的.内饰很.精致，8.8英寸科技岛仪表加HUD确实高科技，但是在SUV上我.希望更有厚重感一点，比如那种更立体的中控布局，做点机械感的装饰件.也.不错。现在的小鹏内饰虽然细节比以前好多了，但你要说.豪华感嘛，还是有那么一点“毛.坯房精装.修”的意思。用.料看着不错，一敲.那种中控板，嗯……声音还是稍微.有点空。
不过说回智能部分，这车要真用上P7+那颗2250TOPS的.图.灵芯片，那.妥妥的智能驾.驶天花板。这个算力.比上代快了三倍多，城市NPA、语音车控这些在小.鹏车上确实是.强.项。上次我试P7+的时候，在市.区依然能自动过红绿灯.拐弯，那.个时候我就.说过“小鹏的智驾比大家想象的更稳”。要.是这SUV能带着那套系.统出来，还支持5C超充，那.行，我真得先去店里看看。
我.其实更关心它的.动力系.统。现在P7+有纯.电.和增程两个版本嘛，要是SUV也这么做，那真是想得很.明.白。纯电版主.打城市.通勤，增程.版就干.长途。我.自己开车多一点的时候，真的能体会到增程的优势——不用焦虑充电问题，而.且每百公里十来度电的能.耗.挺香的。
当然，也不是.没.有.顾虑。SUV要比轿车重不少，底盘和悬架的调教就得重新.来，不然你在弯道上那种.粘手的感觉.就全没了。P7+是“东瀛宝马”那种紧致风格，要是SUV能保留.一点.那种支撑感，我觉得挺.完.美。
最后总结一句，这个“小鹏P7 SUV版”哪怕.现在只是效果图，但已经说明一.个问题——消费者其实在等.这么一辆车：既有P7的科技感，又有SUV的空间和通.过性。如果小鹏.真.敢.出，我真敢试。
文章写作不易，还望大家.多多支持，点.赞评.论收藏.一下，感谢大家。
