大家好,我.是速.哥。今天咱们聊个.挺有.意思的东西——最近.在网上炸开的“小鹏P7 SUV版”效.果图。这个不是官方出的,而是民.间大神自.己画.的,结果热度直接上天,评论区一堆人.说“敢出我就敢买”。我一开始还以.为是PS整活,结.果仔细一看,这风格真挺像小鹏自己出的东西,前脸那一条贯穿灯一亮起来,味.儿立马就对了。

然后我得说啊,这.个设计.师是真有眼.光。它整体延.续了小.鹏P7+那种家族式线条,但把比例往SUV方向拉了一下,车身更厚实一点,腰线提得更高,看上去力量感直接上来.了。尤其.是那种“伪轿跑”的溜背设计,就有点像保.时捷Macan那种感觉,但是更科.幻一点。要真按这.个思路出个量产版,估计.得.不少人.心动。
外观这.部分我个人挺.喜欢的就是它那双.段式前格.栅设计。P7+原本的.前.脸就挺.未来感的,再加上这次SUV化之.后,整个下包围更宽更猛,有点运动的气质了。因为我对车头的气场.特别看重嘛,那种“低头猛兽”的感.觉,它这次.还.挺有。唯一一点小槽点就是,尾部这个贯穿.灯稍微有点.太细了,看起来不够立体,有点“拉丝灯条”的即视.感,要能再立体点就更好了。

我说句真心.话啊,如果.真做SUV版,我希望内饰别抄P7+那套一.模一样的,有点太.秀气。P7+的.内饰很.精致,8.8英寸科技岛仪表加HUD确实高科技,但是在SUV上我.希望更有厚重感一点,比如那种更立体的中控布局,做点机械感的装饰件.也.不错。现在的小鹏内饰虽然细节比以前好多了,但你要说.豪华感嘛,还是有那么一点“毛.坯房精装.修”的意思。用.料看着不错,一敲.那种中控板,嗯……声音还是稍微.有点空。
不过说回智能部分,这车要真用上P7+那颗2250TOPS的.图.灵芯片,那.妥妥的智能驾.驶天花板。这个算力.比上代快了三倍多,城市NPA、语音车控这些在小.鹏车上确实是.强.项。上次我试P7+的时候,在市.区依然能自动过红绿灯.拐弯,那.个时候我就.说过“小鹏的智驾比大家想象的更稳”。要.是这SUV能带着那套系.统出来,还支持5C超充,那.行,我真得先去店里看看。

我.其实更关心它的.动力系.统。现在P7+有纯.电.和增程两个版本嘛,要是SUV也这么做,那真是想得很.明.白。纯电版主.打城市.通勤,增程.版就干.长途。我.自己开车多一点的时候,真的能体会到增程的优势——不用焦虑充电问题,而.且每百公里十来度电的能.耗.挺香的。
当然,也不是.没.有.顾虑。SUV要比轿车重不少,底盘和悬架的调教就得重新.来,不然你在弯道上那种.粘手的感觉.就全没了。P7+是“东瀛宝马”那种紧致风格,要是SUV能保留.一点.那种支撑感,我觉得挺.完.美。
最后总结一句,这个“小鹏P7 SUV版”哪怕.现在只是效果图,但已经说明一.个问题——消费者其实在等.这么一辆车:既有P7的科技感,又有SUV的空间和通.过性。如果小鹏.真.敢.出,我真敢试。
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