现在还在纠结买油车.大7座还是买纯电大6座的家庭用户,.极石ADAMAS这种增程大SUV,很可能就是你那个不想将就的解法。
我有个毛病,看车.必先.看第3排。
不是为了抬杠.,是真见过太多车第3排像临时工加出.来的,你让成年人坐进去,膝盖顶到前排靠背,脖子还得歪着,最后全家出行就变成全家受罪。
这车的底层.逻辑很简单.
极石.ADAM.AS是极石01的改款换代车,官方说12月28日上市。
它没搞什么花活,就是把家庭.大车最难的3件事.尽量一次性捋顺
坐得.下.
跑得.远.
还.能有点体面和.质感
说白了,你买这种车不是为了自己爽,是为了全家.不.吵架。
你懂我意思.吧,周末从家里出发都挺开心,到了服务区开始抢充电桩或者孩子喊.冷喊热,司机一边开一边道歉,那种体验真挺败兴的。
方盒子这事.吧 不.是为了装酷
极石ADAMAS.延续了那种方方正正的硬派.豪华路线,但细节改得更收敛一点。
比如中网边框改成车身同色,大.灯下方.原来那种蜂窝饰条也做了封闭式处理,视觉上没那么躁,反而更像一台认真做家用的大车。
颜色也.挺.会
深岩灰 冰川白 林野绿. 流沙金 星曜黑.
哦对了,我个人对流沙金这种颜色有.偏见,一开始觉得像景区观光车,但它.放在这种方盒子上还真不违和,尤其配21英寸轮毂,你远远看会觉得这车不便宜,至少不廉价。
6座.和7座 不是多1.个座那么简单
它给.了2种座椅布.局
6座 2.+2+2.
7.座 .2+2+3
我给你个.明.确判断
如果你家经常坐满6个人以上.,.直接7座
如果你家.最常用是4到5个人,而且二排要.舒服,选6座
原因.很现.实。
6座的二排独立座椅更像家里的单人沙发,上下车也更顺,尤其带老人小孩,你不需要把三.排当苦力位临时塞人,通道也更.好走。
7座的优势在于关键时刻那第3排能救命,比如亲戚临时拼.车,孩子同学一.起去露营,你不用开两台车,省的不是油钱,是省心。
但.7座第三排通常就别幻想头等舱了.,你得把它当短途应急位,或者坐小孩更合适,这个心理预期要先摆正。
配置.堆满.了 但我更在意它堆对没
它的内饰.亮点官方.给得很明确
1.5..7英寸.中.控屏
1.2..3英.寸液晶仪表.
还有全新的星.河紫内饰配色.
这些都.挺好看,但对家庭用户.真正值钱的,是那几个会被你天天用到的东西。
电吸门这种配置吧,平时觉.得.无所谓,一旦你在地库抱着娃拎着包,门没关严还得回头补一脚,你就知道电吸门不是装,是减少内耗。
车载冰箱.也是同.理。
别老想着拿.它冰可乐,真正的高频是奶 晚上买的水果 以及夏天那盒快化掉的酸奶,带娃家庭懂得.都懂。
二排零重力座椅和后排娱乐屏更像家庭氛围组,一个负.责让人坐.着不累,一个负责让孩子安静点,尤其跑长途的时候,司机最怕的不是堵车,是车里一直吵。
增.程的优势 就是让你别老惦记补.能
动力这块官方说的是增程架.构,1..5T发动机.加电.机。
单.电机版本电机最大功率150千瓦.。
双电机四驱版本前150千瓦后20.0千.瓦,综合最大功率官方说350千瓦。
这套东西我不想跟你讲什么加速数据,因为买.这种车的人.,大概率不会每天红绿灯起步找存在感。
你真.正要的.是两点
满载.也.别肉
高.速.超车别虚
续航.这.块信息很硬。
电池.44..5千瓦时,CLTC纯电续航.官方说215公里,综合续航官方说能到1405公.里。
我对CLTC从来都不盲信,但215公里这个量级的纯电里程.,意.义很明确
你日常通勤完全可以.当电车.用
周.末自驾不需要.把充电当成行程的主线任务
那天我在北京东五环.外一个加油站躲雨,雨棚下站着个开.纯电MPV的哥们,边等充电边嘀咕一句今天这队排得我心态炸了
你看,这.就是增程.的价值,不是省钱,是不被安排。
标配空.悬 这事.我给好评
官方信息说它会标配空气悬架,调节范围14.0.毫米。
这个配置放在家.庭大SUV.上,我觉得比很多花里胡哨的屏幕更重要。
你想想同一台车要干几件互.相打架的.事
平时市区.要稳.要舒服
上高速要.有底.气
偶尔走烂.路上个草.地要别蹭底
有空悬就更像一个会变身的底盘,低一点稳,高一点能过,.关键是满载坐人坐行李的时候,车身.姿态别塌,老人孩子也不那么晕。
价格如.果真在.30万附近 它的对手就很明确了
现在外界的预期是普通版可能在30万左右,这种信息我只.能说属.于媒体预测。
但即便按这个区间去理解,它摆明了.就是冲着理想L7 L8 还有问界M9这类中.大型新能源SUV去的。
我.对它的判断是这样.
如果你是那种每周都要全家出行的人,6座.的舒适性加增程的.补能自由,会让你越来越懒得换车
如果你一年也就两次长途,平时就2个人开,那你买它可能有点浪费,车大不是原罪.,但停车位和使用场景会教你做.人
车这东西最后.还是回到.生活。
一台车能不能解决全家出行,不看发布会讲得多热闹,.就看你周五晚上装.行李那一刻,你是不是能少叹两口气。