中国电动汽车关税问题迎来关键进展。1月12日，商务部发布《商务部关于中欧电动汽车案磋商进展的通报》，该通报显示，经过多轮磋商，中欧双方已达成共识，将借助“价格承诺”机制以解决相关分歧。欧盟将发布《关于提交价格承诺申请的指导文件》，中国电动汽车企业可依据指导文件内容提交价格承诺申请，如与欧方达成价格承诺协议，或可免征反补贴税。
解读：中欧电动汽车关税磋商的“软着陆”是个双赢局面，此举通过协商而非对抗化解分歧，保住了中欧汽车产业链的稳定，让全球做生意更有谱了！
2025年12月31日，湖南省首座高速服务区重卡充电站——G6022醴娄高速湘乡南服务区重卡充电站正式投运。“十五五”期间，湖南高速将分阶段在24对服务区投建48座重卡充换电站、200个重卡充换电车位。
解读：湖南高速服务区重卡充电站的投运，填补了省内新能源物流补能的空白，直接缓解物流行业绿色转型的“卡脖子”问题，推动湖南物流行业绿色升级。
近日，安徽省农业农村厅、安徽省财政厅制定了《安徽省2025－2026年农机购置与应用补贴“优机优补”“有进有出”工作实施方案》，《方案》明确，将围绕安徽省地理条件、产业特点和农机化发展基础，持续完善农机购置与应用补贴政策。补贴标准上，《方案》作出了差异化规定。纳入“优机优补”的机具，其补贴额测算比例可提高至35%，对列入“退坡退出”清单的机具，补贴额测算比例将降至15%以下，部分档次甚至不超过10%。
解读：精准扶持优质农机、淘汰落后产能，同时通过动态调整机制让补贴政策更灵活高效。
近日，专注于新能源重卡研发与制造的速豹科技获得由德国颁发的世界制造厂识别代码（WMI），成为国际认可的整车制造商。对于速豹科技来说，这不仅实现了技术实力的国际认可，更在品牌升级和全球化布局上迈出关键一步。
解读：通俗来讲，WMI就是车辆的“全球身份证”。获得WMI，意味着企业能直接叩开国际市场的大门，无需再依赖代工生产或散件组装的模式——这无疑是造车企业打入国际市场进程中至关重要的一步。
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