177匹马.力，5.1L油.耗，6.37万起.。五菱星光56.0把这三个数字摆在你面前的时候。说实.话。我是有点不敢相信.的。毕.竟在这个价位段，大多数车企还在用1.5L自吸糊弄消费者,五菱.却直接上了1.5T涡.轮增压。而且还给你.配了CVT。这.是认真的吗?

这外.观,有点儿东西

4745mm.的车.长搭配2810.mm的轴.距。数.据摆在这儿。同级别里.算得上宽敞了。五菱这次在外观设计.上确实动了心思。双拼色车身、熏黑尾灯、翼子.板双色拼接。这.些原本只在十几万合资车上才能看到的配置 统统给你安排上了。

说真的,.第一眼看过去。还真有那.么点儿小号星越L的意思。黑色车顶行李.架不是摆设。想周末带家人去郊.外耍一圈？行.李厢直接往上堆。L.ED灯带从前到后贯穿。晚.上点亮的时候。嘿。辨识度拉.满。

机械门把手这个设计我倒是觉得务实.。虽然没有隐藏式门把手那么科技感,但胜在可.靠耐用 冬天也不怕冻住。这才是真正懂.老百姓需求的设计。不.是吗?

动.力表现,超出预期

1.5T发动.机，最大功率177马力。这个参数.放在6万多的车上。真的.。很夸.张。我专门去查了同价位对手.的数据。大.部分还停留在120马力左右。五菱这.次是下了血本的。

CVT变速箱的匹配度相当不.错。起步阶段很平顺,没有那种涡.轮突然介入的顿挫感 这对于家用车来说太重要了。毕竟大多数买这个价位车的.消费者。可能并.不是老司机。平顺.好开才是王道。

油.耗5.1L/10.0km,.能喝92号汽.油。算.笔账。按照.现在油价7.5元/升来算,跑一百公里才38块钱 一个月通勤200.0公里,油费也就760块。这钱包.。真.的轻松。

前后双独立悬架的配置在这个价位确实少.见。过减速.带的时候能明显感受到悬架在工作。不是那种硬邦邦的弹跳,而是有韧性的回.弹 舒适性这块儿,五菱是真下功夫了。

配置拉满.的内饰

10..1英寸液晶仪表+1.2.8英寸中.控屏。这个组合在六万多的.车上出现 我只能说五菱是真敢给。支持HiCar和CarPlay,安卓苹果用户都能无.缝衔接。语.音控制也很灵敏 基本上能做到”动口不动手”。

360°影像、自适应.巡航、L2级辅助驾驶。这些配置原本是十几万车型的标配,现.在下放到六万级别 不得不说。这就是自主品牌的.狠劲儿。

座椅支持纯平放倒,地板也是.纯平设计。周末带娃出去露营.？后排直.接变成一张双人床。这.实用性。绝.了。部分车型还配备双层.夹胶玻璃。跑高速的时候风噪控制得相当不.错,这在同级别里几乎是独一份。

车门处的木纹饰板和镀铬条.虽然是装饰性设计。但确实提升了不少档次感. 至少不会让人一上车就觉得”哎呀好廉价”。这.种细节处理。体现了五.菱对这款车的重视程度。

谁该买这.台车?

说一千道一.万。还得.回到最核心的问题。首发权益价.5.98万起.。这个.价格能买到什么?

177马力的动力.、5.1L的油耗、近2米8的轴距、.L2辅助驾驶。如果你是刚需家庭用户,预算卡在6-8万区间 每天通勤加周末带家人短途自.驾。那星光560基本上是这.个价位的最优解。

但话.说回来。五菱的品牌力和保值率确实比不了合资.。如果你很在意面子,觉得开五菱出去没排面 那这车确.实不适合你。但如果你是务实派,知道什么叫性.价比 知道省下来的钱可以给家人更好的生活。那.就别犹豫了。

插混版和纯电版后续也会上市,纯电续.航500k.m,插.混纯电1.25km。如果你在限牌.城市。又想要绿牌.。那可以再等等 多个选择总是.好的。

市场竞争这么激.烈。五菱能拿出这样.的诚意。已经很难得了 至.于值不值?看你怎么定义.”值”。如果值=花最少的钱办最.多的事。那答案很明显.。对.吧?