大家好啊，今天给大家带来的这个车，就是最近特别特别火的红旗HS7 PHEV。然后这个车为什么火呢，就是因为它现在补贴力度太大了，直接补贴2.9万，然后这个配置还给你上四驱，续航还能跑1650公里，然后还支持4C快充，我看到这个参数的时候我个人是真的有点懵，这个红旗是认真的吗？
好，咱们就是先来看一下这个外观。这个HS7 PHEV它在外观上，怎么说呢，就是典型的红旗那种气质，就是那种稳重、大气的感觉。前脸还是红旗家族式的直瀑式格栅，然后这个车标真的是特别特别醒目，就是那种一看就知道是红旗的感觉。侧面线条也挺流畅的，这个车长接近5米，然后轴距是2920mm，所以看起来就很有气势，很有那种中大型SUV应该有的样子。
然后我们来说一下内饰，我现在就坐在车里面。这个内饰用料，从我个人来说还是比较满意的，就是你摸到的地方基本上都是软的，软质包裹做得挺到位的。然后中控这一块，它这个屏幕尺寸也不小，功能也挺齐全的，什么车联网、语音控制这些都有。方向盘握感也还行，就是皮质的那种，手感挺好的。然后这个座椅，它是真皮座椅，坐上去的感觉还是比较舒服的，包裹性也不错。
我稍微往前伸一下看看这个储物空间，这个中控下面的储物格还挺深的，然后这个中央扶手箱，我一拽就可以打开，里面空间也还可以。然后这个门板上也有储物格，基本上日常用的东西都能放得下。
好，咱们现在看一下后排。因为我身高是180cm嘛，我现在把前排调到我正常的驾驶位置，然后我坐到后排来试一下空间。嗯，这个腿部空间，我现在腿伸直了还有，还有挺大一段距离，头部空间也非常非常充裕，一点都不会觉得压抑。然后后排座椅坐起来也挺舒服的，就是有一定的角度，不是那种直直的坐姿。后排还有空调出风口，然后中间地台不算高，坐三个人的话中间那个人也不会太难受。
然后咱们重点说一下这个动力和续航，因为这个真的是太太太夸张了。这个车它是搭载了一个2.0T的混动专用发动机，然后匹配双电机的DHT变速箱。官方说的CLTC续航是1102公里，但是然后现在网上宣传的是1650公里，这个1650可能是在一些特别特别省油的那种工况下测出来的，但是不管怎么说，1102公里这个续航已经非常够用了，基本上就是你加满油充满电，你可以从北京开到广州都不用中途补能，这个就很夸张。
然后这个四驱系统也是标配的，就是前后轴可以智能分配动力，这个对于喜欢跑长途或者偶尔走走烂路的朋友来说，真的是一个挺实用的配置。我个人是比较喜欢四驱的，因为它开起来会更稳，然后在一些湿滑路面或者下雨天，四驱的抓地力会好很多。
好，然后咱们说一下这个4C快充，这个真的是，我觉得是这个车最最最大的一个亮点。4C快充是什么概念呢，就是你在快充站，基本上15到18分钟左右，就可以从10%的电充到80%，这个速度真的是太快了。因为之前很多插混车，它充电都比较慢，然后很多人就不愿意充电，就直接当油车开。但是这个HS7 PHEV有了4C快充之后，你在城市里就可以完全当纯电车用，跑高速的时候在服务区喝杯咖啡，电就充好了，这个体验真的是好太多了。
最后咱们说一下这个价格和补贴。这个车官方指导价其实是30万往上的，但是现在有2.9万的综合补贴，就是国家的以旧换新补贴2万，然后红旗厂家再给你补9千，加起来就是2.9万。然后这个价格下来之后，你算一下，20多万就能买到一个中大型的豪华SUV，还是四驱的，还是红旗的品牌，我觉得这个性价比真的是太高了。
从我个人来说，这个车它最大的优势就是续航长、充电快、配置高，然后现在补贴又大，如果你最近有购车计划，然后预算在25到30万之间，想买一个插混SUV的话，这个红旗HS7 PHEV真的可以好好考虑一下。它不像那些新势力那么激进，但是该有的配置都有，然后红旗这个品牌在做工和安全性上，我个人还是比较放心的。
好了，今天这期红旗HS7 PHEV的内容就到这里。文章写作不易，还望大家多多支持，点赞评论收藏一下，感谢大家！咱们下期再见！
