据中国商务部消息，根据最新调整安排，加拿大将对中国电动车的关税从100%下调至6.5%，加方将给予中国电动汽车每年4.9万辆的配额，配额数量将按一定比例逐年增长。
4.9万这个数字，是精密市场测算的结果。
加拿大去年进口的电动汽车总量接近20万辆，给中国企业4.9万辆配额约占其25%。
这个市场比例，足够让中国车企在加拿大开展正常业务，建立销售网络，但也不会令中国电动汽车迅速“淹没”加拿大市场，给加拿大汽车业（安大略省）留出缓冲期。
目前，加拿大电动汽车进口主要来自美国的特斯拉，但5万加元价格并不是普通民众所能承受的，他们需要的是3万加元以下的电车。
这将直接利好中国大型车企如比亚迪，上汽。不过这些车企需要保证他们的车辆能够经受加拿大的严寒天气的考验。目前比亚迪上汽的电动汽车在北欧及英国销售情况都不错，技术上应该没有太大问题。
加拿大此次总理卡尼访华，是2017年孟晚舟事件后加方与中国缓和关系的重要举动。
此次加拿大放开中国电动车，用于换取中国对加拿大油菜籽油的大额采购。对加拿大的经济利益非常重要。
加拿大过去在政治和经济政策上与美国高度一致，因为他们默认在军事上可以获得美国的保护。
但美国最新突袭委内瑞拉并绑架总统夫妇的行为，以及坚决要吞并格陵兰的态度，让加拿大，墨西哥这些邻国都不寒而栗。
最新消息，当地时间周六(1月17日)，美国总统特朗普宣布，自2026年2月1日起，丹麦、挪威、瑞典、法国、德国、英国、荷兰和芬兰出口至美国的所有商品加征10%的关税。自2026年6月1日起，加征关税的税率将提高至25%。原因是这些国家反对美国吞并格陵兰岛。
曾经的盟友，不知道哪天就突然变成了敌对方，甚至可能成为被吞并的对象。
这印证了基辛格当年说的一句话，“做美国的敌人是危险的，但做美国的盟友，可能是致命的”
附：
北美洲位于北半球，东临大西洋、西濒太平洋、北接北冰洋，南与南美洲相邻，地理边界清晰。其范围不仅包含大陆主体，还涵盖格陵兰岛（丹麦自治领地）、加勒比群岛及美国的夏威夷群岛等，总面积约为935万-953万平方英里
- 四至点：
- 最东：格陵兰岛的诺德斯特伦丁根（Nordostrundingen）
- 最西：美国阿拉斯加州的阿图岛（Attu Island）
- 最北：格陵兰岛的莫里斯·杰苏普角（Kap Morris Jesup）
- 最南：巴拿马的马里亚托角（Punta Mariato）
三、政治区划：国家与地区
北美洲共包含23个主权国家及多个非主权领地，主要分为三大部分：
1. 北美核心三国
- 加拿大（首都渥太华）、美国（首都华盛顿哥伦比亚特区）、墨西哥（首都墨西哥城，北美洲最大城市）。
2. 中美洲国家（7个）
- 伯利兹、哥斯达黎加、萨尔瓦多、危地马拉、洪都拉斯、尼加拉瓜、巴拿马。
3. 加勒比地区国家与领地
- 主权国家：古巴、海地、多米尼加共和国、牙买加、巴巴多斯等13个；
- 非主权领地：波多黎各（美）、英属维尔京群岛、法属瓜德罗普等，分属美、英、法、荷等国管辖。
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