内幕:加拿大计划3年内借助中国技术造电动车,目标北美“弯道超车”!但此举并没有让美国措手不及

--我是地产专家--

一名加拿大高级官员表示，加拿大希望未来三年内，与中国企业开展合资与投资，利用中国的技术制造加拿大电动车，目标是让加拿大成为北美第一个生产这种电动汽车的国家。

这名官员在不具名的情况下还透露，认为“美国方面不会允许中国电动车进入美国市场”是一个根本性的错误判断。

该官员还表示，加拿大方面一直就相关决定提前向特朗普政府通报。确保美国贸易代表贾米森·格里尔（Jamieson Greer）及时获悉相关信息。该官员表示，美方的初步反应是中性。

“加拿大并没有让美国措手不及，”该官员说。

当被问及加拿大未继续跟随美国对中国电动车加征高额关税时，特朗普表示，卡尼的做法是正确的。

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“这正是他该做的事。签署贸易协议对他来说是好事。如果你能和中国达成协议，那你就应该这么做。”特朗普说。

不过，华盛顿的其他官员则表达了更明显的担忧。格里尔表示，这项协议“对加拿大而言存在问题”。

“美国市场上几乎没有中国汽车是有原因的，那就是我们通过关税来保护美国汽车工人和美国消费者，免受这些车辆的冲击。”他在周五上午接受 CNBC 采访时表示。

美国交通部长肖恩·达菲（Sean Duffy）则称，他认为加拿大未来会后悔将中国汽车引入本国市场。

目前，加拿大联邦政府正在制定一项新的汽车产业政策，预计将于今年2月公布。政府希望该政策能推动加拿大现有约12.5万名从业人员的汽车产业发展，并最终在某些领域实现对美国的“弯道超车”。

特朗普此前曾多次强调，美国并不需要加拿大制造的汽车，并已对加拿大生产的乘用车加征关税。他还敦促汽车制造商将生产线迁回美国，以规避关税影响。

上个月，工业部长梅拉妮·乔利（Mélanie Joly）表示，联邦政府将向汽车巨头**斯特兰蒂斯（Stellantis）**发出违约通知，涉及其在安大略省温莎和布兰普顿的相关资助项目。

此举源于斯特兰蒂斯去年10月宣布，取消在布兰普顿工厂生产某款吉普车型的计划，并将生产转移至美国。

这名官员还透露，政府计划给予在加拿大本土生产汽车的外国车企更优惠的市场准入条件，相比之下，那些仅进口海外组装车辆的车企将面临不那么有利的政策待遇。

不在加拿大设厂生产的外国车企，将适用更为严格的条件。

卡尼在周五表示，与中国达成的这项协议将使部分电动车对加拿大消费者来说更加负担得起，而且其市场规模仅占加拿大国内汽车市场的约3%，“只是一个非常小的份额”。

来源：

https://www.cbc.ca/news/politics/canada-electric-car-china-tariffs-trump-united-states-9.7049950

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