超过1万美元的电动轿车是SUV索尼、本田向美国市场抛出的高价电动车杀手锏

在CES上公开的索尼本田Mobility的Apila Prototype 2026电动SUV虽然推出了尖端技术,但2028年上市和价格负担将成为变数。

在CES上公开的索尼本田Apila Prototype 2026电动SUV外观设计

与 Apila 01 轿车进行跨界车型比较 CES 展示现场在推出价值9万美元的电动轿车后,索尼本田推出了下一款高价电动SUV。  索尼本田Mobility在CES舞台上公开了阿菲拉01轿车的量产型和新的跨界概念车,再次强调了攻占美国电动汽车市场的计划。  但是上市时间预定在2028年下半年,仅从目前公开的规格来看,期待感也各不相同。

此次公开的车型是Apila Prototype 2026,与现有轿车共享相同的平台和设计哲学。 横跨正面和背面的LED灯条、整合到正面面板的显示屏、光滑的双色车身等如实反映了阿菲拉品牌的个性。 整体的轮廓比起攻击性,更接近传统的跨界,比起大胆的设计,给人以稳定的印象。

虽然从外观上看会有些保守,但技术中心品牌的身份在室内却显而易见。 仪表板是由多个显示屏组成的大型屏幕中心结构,后座为乘客准备了个别屏幕,可以享受PlayStation游戏和娱乐功能。 技术平台以高通科技的骁龙数字底盘为基础,由与微软共同开发的AI代理控制整个车辆。

随着车身比轿车高,空间利用率也得到了改善。 对于经常以家庭为单位移动或同乘的用户来说,可以成为更加实用的选择。 车顶装有LiDAR模块和摄像头,以上市时间为基准,以2+无人驾驶为目标。 其特点是,如果具备软件和限制环境,可以扩展到4级无人驾驶。

在性能方面,预计与轿车没有太大差异。 Apila 01通过91kWh电池和双电机发挥最高功率483马力,以美国EPA为准,提供约300英里的行驶距离。 问题是时机。 以2028年为基准来看，该数值的竞争力有所下降。 因为宝马iX3等最新电动SUV已经预告了超过600公里的行驶距离。

价格也是负担因素。 跨界车型的价格尚未公布,但从轿车价格来看,方向性很明显。 Apila 01轿车的最高级标志内饰为102900美元。 基本型Origin内饰售价为89900美元。 虽然生产在美国进行,但首次交货将在日本进行,这一点多少有些例外。

最终,索尼本田Mobility的电动SUV是针对比起性价比,更重视技术经验和品牌形象的消费者的车型。 虽然以尖端显示器、AI基础接口、无人驾驶扩张性为优势,但在快速进化的电动汽车市场上,2028年的时间是否有利还是未知数。 美国市场真正需要的电动SUV是什么,阿菲拉的挑战将从现在开始正式接受评价。