1月—4月,要上市的6款SUV

广汽埃安旗下高端品牌昊铂的新车S600正式亮相。该车定位为中大型五座SUV，提供增程与纯电两种动力版本，车身长度超过5米，轴距近2.94米，主打后排空间与实用性。

新车采用轿跑化溜背设计，延续家族风格。增程版搭载1.5L增程器与36度电池，纯电续航约180公里；纯电版则采用250千瓦单电机后驱配置。

昊铂S600将直面理想L6、智己LS6等强劲对手。其成功关键不仅在于产品力，更在于能否以有竞争力的价格与服务打开市场认知。

若增程版起售价能切入23万元左右、纯电版进入25万元内，或许能在激烈竞争中争取一席之地。

工信部最新减免购置税目录显示，岚图代号为“泰山”的插电混动SUV将提供三种纯电续航版本，分别为190km、300km和310km，对应电池容量44.5kWh、64.8kWh和65.1kWh，以覆盖不同使用场景。该车馈电油耗标定为6.5L-6.8L，在同级中略高，或与其较大车身和电池负重有关。

新车车身长度约5.2米，轴距达3.09米，定位中大型SUV，预计提供六座或大五座布局，将对标理想L8、问界M7等车型。动力搭载1.5T发动机与双电机系统，高功率版本综合输出超过380千瓦，性能表现较强。

岚图此次仍延续堆料与多版本策略，但在当前激烈竞争的市场中，参数优势需结合实际续航达成率、能耗管理、智能配置及最终定价，才能形成真正竞争力。若能在30万级市场突出性价比，这款车有望成为新的竞争变量。

智己LS8即将亮相上市，定位中大型增程SUV。外观延续家族式简约科技风格，前脸采用封闭式设计与独特灯组，侧面以悬浮车顶和流畅线条呈现舒展造型，车长超5米，轴距达3060毫米。

部分选装配置如拖车钩与集成露营灯的车顶激光雷达，突出了其对户外使用场景的关注。

动力方面，新车搭载“超级增程一恒星”系统，配备1.5T增程器与两种功率的驱动电机，并提供52.1与65.9kWh两种电池容量，纯电续航最高可达335公里。其增程系统注重能效与续航平衡，旨在提升行驶质感与用车灵活性。

整体来看，智己LS8以精致科技风设计、侧重户外功能及新一代增程技术为核心亮点，若定价合理，有望在混动SUV市场中占据一席之地。

在星途品牌之夜，奇瑞集中展示了其清晰的高端产品矩阵与技术实力。ET系列两款大六座SUV ET8与ET9，凭借独特设计、伯牙之音音响、零重力座椅等豪华配置，着力重塑中国品牌在该价位段的豪华标准。与此同时，ES系列则侧重性能，形成了豪华与性能双线并进的清晰布局。

更为引人瞩目的是其一次性亮出的多项核心技术：包括第七代2.0TGDI发动机、续航达1500公里的犀牛固态电池（计划2026年搭载），以及可实现充电5分钟续航500公里的迅龙秒充。此外，灵犀座舱、高阶智驾方案与飞鱼底盘等智能技术，共同构建了一套面向未来的完整技术体系，展现出超越简单配置堆砌的系统性研发深度。

银河M7 EM-i日前已正式亮相，这款插电混动SUV基于银河L7打造，对外观和尺寸进行了针对性升级。新车采用更接近银河M9的家族设计语言，前脸、灯组及车尾造型经过调整，整体风格更显科技与厚重。

车身长度增加60毫米，虽幅度不大，但有望提升后备厢空间或改善车身视觉比例，增强家庭用户的实用吸引力。

动力方面，申报车型搭载1.5升自然吸气发动机插混系统，最大功率82千瓦，与银河L7的1.5L EM-i版本一致。未采用1.5T发动机，意味着新车可能侧重成本控制与价格稳定，旨在降低购车门槛。

若其定价能接近银河L7现有区间，结合设计更新与尺寸微增，将在主流插混SUV市场中凸显竞争力。该车面向注重油耗、续航与实用性的务实用户，是一次在成熟平台上完成的精准焕新。

奇瑞iCAR品牌近日宣布，其中大型SUV iCAR V27计划于2026年第一季度上市。新车采用1.5T增程系统，CLTC纯电续航最高可达210公里，预计售价区间为20万至30万元。该车将进入竞争激烈的新能源中高端SUV市场，直面理想、问界等品牌的竞争。

iCAR V27采用硬朗的“方盒子”造型，配备外挂式备胎与双色轮辋，突出越野风格。车身长度含备胎达5055毫米，轴距为2910毫米，属于标准中大型SUV尺寸。

动力方面提供后驱与四驱版本，其中双电机四驱版综合功率335千瓦，0-100km/h加速时间为5.5秒。长纯电续航兼顾日常通勤，增程系统则旨在缓解长途出行焦虑。

iCAR品牌同期发布了未来产品规划，涵盖多款SUV、MPV及皮卡车型，意图通过拓展产品矩阵覆盖更多细分市场，强化其年轻化、个性化品牌形象。