2025年12月10日，福银高速江西九江段的一声碰撞，给所有驾驶人敲响了双重警钟。张某驾驶小汽车在快车道正常行驶时，突然发现前方路面竟停着一辆小车，仓促向右避让却因距离过近未能幸免，万幸的是事故仅造成两车受损，无人员伤亡。
交警调查后还原了事故真相：张某开启车辆“智驾”功能后便放松了警惕，忽视了对路面情况的持续观察，等到发现静止的前车时，再想接管车辆已为时已晚；而前车驾驶人郑某因牙疼难忍，竟直接将车停在快车道中央护栏旁，完全无视高速行车道停车的致命风险。最终，张某因分心驾驶、郑某因高速公路违法停车，被认定承担事故同等责任。
这起事故并非个例。近期多地高速均发生类似险情：沪蓉高速南京段，驾驶人陈某开启辅助驾驶后犯困，车辆连撞30米防撞水马冲进收费通道；银百高速上，王某某因错过路口在行车道违停，引发重型罐车追尾 。更令人揪心的是，曾有货车司机在高速行车道违法停车且未设警示，直接导致后车5人伤亡，最终以危险方法危害公共安全罪获刑10年。这些案例都在反复印证：高速行车，任何侥幸都可能酿成无法挽回的后果。
交警权威提醒，这两点必须记牢！
1. 智驾是“辅助”，绝非“代驾”
当前所有量产车型的“智驾”功能，本质上都属于L2级以下辅助驾驶，未达到完全自动驾驶水平，驾驶人始终是安全第一责任主体 。公安部明确规定，驾驶时“脱手脱眼”属于妨碍安全驾驶的违法行为，将面临罚款记分，若引发事故还可能承担民事赔偿甚至刑事责任。使用辅助驾驶时，必须保持专注，随时准备接管车辆，杜绝分心、疲劳、酒后驾驶。
2. 高速遇紧急情况，牢记“九字诀”
若在高速遇到车辆故障、突发疾病等情况，只要车辆还能移动，务必遵守“车靠边、人撤离、即报警”原则 ：立即开启双闪，在确保安全的前提下将车挪至应急车道，白天在车后150米、夜间在车后250米处摆放三角警示标志，随后全员转移至护栏外安全区域，再拨打122和120求助。行车道内违法停车，无异于给后车设置“死亡陷阱”，极易引发连环追尾。
科技赋能驾驶，但不能替代责任；身体突发不适值得理解，但安全处置才是底线。转发提醒身边亲友，高速行车守规则、不松懈，才能让每一次出行都平安抵达。
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