在高速上开车,经常会看到上方的提示牌写着“谨慎使用辅助驾驶”。可什么是辅助驾驶?它和自动驾驶有什么关系?
根据我国2021年8月20日发布、2022年3月1日起实施的《汽车驾驶自动化分级》国家标准(GB/T 40429-2021),汽车自动驾驶被分为0到5级(简称L0到L5),其中L0到L2级属于辅助驾驶,L3有条件自动驾驶,L4到L5级属于自动驾驶。
L0到L2属于辅助驾驶,开车的主力还是人;
L3级是有条件自动驾驶,在特定情况下车辆能自己处理,但人得随时准备接手;
L4是高度自动驾驶,人基本不用干预;
L5是真正的完全自动驾驶,人可以在车上随意地看手机、打电话、开会办公甚至睡大觉。
技术的发展不会直线向上,而是一波三折,螺旋上升,慢慢进步。实现完全自动驾驶(达到L5级)是一个令人心驰神往但又望而生畏的艰难挑战。现阶段不管开什么车,“谨慎使用辅助驾驶”的提示牢记在心,全程紧握方向盘,保持注意力,安全第一。