2026年初,新能源汽车市场再起波澜。吉利汽车正式推出旗舰SUV——银河V900,以“超级AI增程”技术为核心,喊出“无AI,不增程”的口号。在特斯拉Model Y、理想L9等车型占据主流的当下,这款定价28.98万-36.98万元的新车,能否成为家庭用户的“新宠”?
现状分析:新能源市场进入“深水区”
2025年,中国新能源汽车渗透率突破50%,市场从“电动化”转向“智能化”竞争。增程式车型因兼顾续航与环保,成为增长最快的细分市场。但同质化问题凸显:多数车型堆砌电池、屏幕,缺乏核心技术突破。
吉利银河V900的上市,直指行业痛点。其主打“AI增程”,宣称1升油可发3.77度电,油电转换率行业领先。但高端市场已被特斯拉、理想等品牌固化,V900能否破局?
优势分析:V900的“杀手锏”在哪里?
1. 超级AI增程:技术壁垒初现
V900搭载同级最小的增程动力系统,发动机热效率领先。实际测试中,百公里电耗低至18.5kWh,纯电续航超200km,综合续航破1000km。对比理想L9的“增程器噪音”问题,V900通过AI算法优化能耗,低速优先用电,高速智能启机,NVH表现更优。
2. 空间魔法:3个1000+颠覆传统
V900提供6/7/8座可选,二排腿部空间超1000mm,三排亦达1000mm,后备箱容积1000L+。对比特斯拉Model Y的“小板凳”第三排,V900真正实现“座座皆C位”。家庭用户带娃出行,婴儿车、行李箱均可轻松容纳。
3. 豪华配置:细节见真章
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金晖典藏版配备24K曜金车标、999纯金天马徽标(限量3000个),营造轻奢感。
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全系升级纳米陶瓷漆,耐刮擦性提升50%。
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27扬声器Flyme Sound音响,支持9.1.6声道全景声,音效媲美剧院。
4. 智能驾驶:第一梯队实力
千里浩瀚辅助驾驶方案支持130km/h AEB刹停、语音变道、自动进出匝道。对比小鹏G9的XNGP,V900的突出点是“大车智慧躲闪”,对卡车、巴士的识别更精准。
劣势分析:V900的隐忧不容忽视
1. 品牌溢价不足
吉利虽收购沃尔沃,但“银河”系列高端形象仍需时间沉淀。对比奔驰EQE SUV(均价45万),V900的“豪华感”更多体现在配置堆砌,而非品牌认知。
2. 售后网络覆盖待提升
三四线城市充电桩安装服务滞后,有用户反馈“申请充电桩需排队1个月”。对比特斯拉超充站覆盖全国,V900的交付礼(赠送充电桩)落地效率是关键。
3. 软件生态依赖合作
Flyme Auto车机系统依赖魅族生态,若用户使用华为、苹果手机,互联体验打折扣。对比华为问界M9的“鸿蒙座舱”,V900的跨平台适配能力稍弱。
同价位对比:V900直面三大劲敌
V900以“性价比”突围:同样30万级,提供空气悬架、四驱、大空间,而Model Y需选装FSD(6.4万)才能实现高阶智驾。
同配置对比:谁才是“水桶车”?
选取“中大型增程SUV”细分市场:
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V900 1220四驱Max版(32.98万):双电机四驱、6.5秒破百、魔毯悬架。
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理想L9 Max(39.98万):双电机、5.3秒破百、CDC减震。
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蔚来ES8(49.8万):双电机、4.1秒破百、换电服务。
V900在性能上不占优,但配置更均衡:全系标配四驱、L2+智驾、豪华内饰。理想L9侧重“奶爸车”,蔚来ES8强调服务,V900则打“全能牌”。
AI增程是噱头还是未来?
V900的AI增程系统,真能“越开越省油”吗?行业专家指出,AI增程的核心是“预测式能耗管理”。通过导航数据预判路况,自动切换电/油模式。但当前算法依赖高精地图,农村地区可能“失灵”。V900若能量产落地,将推动增程技术从“硬件驱动”转向“软件定义”。
行业冲击:V900或重构竞争格局
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技术平民化:V900将AI增程价格拉至30万内,迫使合资品牌降价(如丰田bZ4X已降5万)。
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供应链升级:吉利自研P4电机(250kW),减少对博世等供应商依赖,推动本土产业链崛起。
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用户需求重塑:家庭用户从“续航焦虑”转向“场景需求”,车企需精准匹配6/7/8座布局。
但风险并存:若V900的AI系统频发故障,可能引发消费者对“智能化”的信任危机。
V900的“破局”之路仍漫长
吉利银河V900以“技术+性价比”组合拳,切入高端新能源市场。其空间、配置优势明显,但品牌力、软件生态是短板。对于家庭用户,若追求“一步到位”,V900是务实之选;若看重品牌溢价,则需谨慎。
未来之战,不再是电动化竞赛,而是AI生态的较量。V900能否成为“国产版赛那”,我们拭目以待。你觉得AI增程技术会成为未来主流吗?留言区见!